在都市SUV市场，东风本田CR-V可谓开创了一个先河，从上市之处到现在，CR-V一直处于热销的状态，即使面临丰田RAV4和大众途观等竞争对手时，其出色的销量一直没有改变。近日，随着量产版官图的发布，全新换代本田CR-V也离我们越来越近。新CR-V不仅外观内饰变化较大，还将搭载全新的2.0T发动机，并将在11月的东京车展正式发布。

说到本田的发动机，先让我们来了解下东风本田和广汽本田在售车型的搭载情况。本田在华的国产车型共搭载了6种排量的发动机，不仅包括了1.3L小排量，3.5L大排量发动机也是名列其中。不过，随着东风日产新骐达1.6T版本的上市，日系厂商在华涡轮增压发动机的这层窗户纸也终于被捅破。相比较而言，大众途观则已经早早的换上了“T”引擎，本田CR-V则有望填补国产本田涡轮增压发动机的空白。

发动机对比

新一代本田CR-V在外观上将更加的融入家族化特征，不再强调紧凑的时尚感，而是将浑厚的车身线条渲染的十分张扬，更大更长的车身流露出不曾有的霸气。值得一提的是，新CR-V虽然有着相当出色的销量，但本田并没有固守以往的造型风格，全新的时代感气息体现出本田汽车的与时俱进。

新CR-V的前大灯采用了熏黑处理，三角形轮廓被略显锋利的“刀”状取代，加上内部融入的镀铬元素，整体上体现犀利的同时显得十分深邃。新CR-V的采用了双五幅树杈型设计，更加时尚的造型将SUV的运动性展现的淋漓尽致。

新CR-V尾部的变给人一种焕然一新的感觉，浑厚的线条不再与紧凑相关，大气的稳重感十分张扬。尾灯则将长条型演变成了酷似沃尔沃XC60的大气造型，与车身线条非常相似的折线极大的增强了尾部厚重感。

内饰方面，新一代本田CR-V更加强调了豪华感与时代感的交错。实木装饰条在细节上的装点增强了现款车型没有的档次感，折线与曲线的教会增强了整体时代感。值得一提的是，变速器换挡杆更加趋向于中控台区域，后方的储物空间也更加实用。

新CR-V仪表盘将现款的双圆式造型完全替代，与思域很相似的单圆式造型得到应用，酷似赛车的仪表盘刻度非常富有激情。除此之外，新CR-V在中控台的布局上并没有实质性的改变，最大的亮点是增加了大尺寸液晶显示屏，大幅提升了车内的档次。

综合来看，新一代本田CR-V在外形和内饰方面有了很大的突破，全新的风格将更加迎合现代人的审美。而2.0T发动机则成为了最大的亮点，希望这款动力也能成功的引入国内。