新皇冠无论在性能还是配置方面，较老款都有很大的提升，相比老款皇冠的前脸造型，全新皇冠对前大灯，进气格栅以及尾灯的局部都进行了调整。前大灯线条更加锐利，进气格栅的轮廓更加圆润，整体视觉效果也显得更为大气。

新皇冠并不是日本第13代皇冠的直接导入，而是在对中国高级车市场、目标用户、道路状况、气候条件等因素经过全面调研后，专为中国市场量身打造的，因而最直接的体现便在轴距上。新皇冠的长宽高分别为：5005/1810/1500（mm）、轴距为：2925mm，车身的加大和轴距的加长，也为乘客提供了更为舒适与宽敞的乘坐空间。

新皇冠共有浅色和深色两种内饰选择，均为真皮打孔材质，中控周边采用实木装饰，值得一提的是，在部分容易触碰到并可能造成表面划伤的地方则用了具有金属拉丝质感的塑料材质，整车内饰氛围豪华中更显个性。

新皇冠轴距为2925mm，而加长轴距以后，最明显的就是后排乘客腿部空间更为充裕，不过与老款车型相比，前后排乘客头部空间均显得有些不足。另外，普通版本皇冠的行李厢标准容积为523升，VIP版带后部空调和冰箱的话，行李厢只有426升，与对手相比有些逊色。

与竞争车型相比，配置是新皇冠的一大优势，新车全系标配驾驶席座椅8向电动调节、2段电动腰部支撑和副驾驶席4向电动调节装置；全系标配起码前双气囊、前双侧气囊、前双侧气帘等六气囊；全系标配双区独立恒温空调等，不过令人匪夷所思的是新皇冠部分车型并没有配备倒车雷达，这显然与整车身价有些不符。

在动力方面，新皇冠共有2.5L、3.0L、4.3L三种动力选择，其中2.5L与3.0L车型销量最为理想，由于品牌因素4.3L车型基本处于有价无市的状态。另外，新皇冠2.5L排量发动机峰值功率比旧款少了3kW，峰值扭力减弱了6Nm。

保养信息：

新皇冠质保为三年或十万公里，日常保养周期为5000km，日常小保养（机油机滤）价格为550元，大保养（机油三滤）价格为1000元，与竞争车型相比整体保养价格是较为便宜的，这也是日系豪华车型的优势。