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全面解读丰田新皇冠3.0

作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-4-14 14:57:36 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

不久前,新一代皇冠在中国开始生产,似乎它又要带来新一轮的冲击。多角度解读其主力车型——新皇冠3.0,分析其实力所在。


至高——皇冠的品牌精髓


皇冠于1955年诞生,虽然它是丰田公司的旗舰型轿车,不过它和同样年轻的丰田汽车公司一样默默无闻。就像罗马不是一天建成的一样,丰田公司深知一个豪华轿车品质的提高和品牌形象深入人心不是一朝一夕的事情,需要长时间精心耕耘和品牌的积淀才能出结果。


“不盲目冒进,脚踏实地”构成了丰田皇冠轿车发展的一个个发展的脚印,这一点在发动机方面体现得最为彻底;从1962年的第二代皇冠轿车开始,装备6缸发动机的皇冠成为其主要车型,开始时是排量2.0升的6缸发动机,第三代车型(1967年)上的6缸发动机升级为2.3升,1971年问世的第四代车型上6缸发动机升级为2.6升,第6代车型(1976年)上的6缸发动机又升级为2.8升,从1992年的第9代车型开始,6缸发动机定格在了3.0升。今年年初,新一代皇冠在中国投产,其主力车型装备仍然是排量3.0升的6缸发动机,当然它和前辈相同的只是排量,其技术含量早已今非昔比。


经过一步一个脚印的稳步发展,皇冠轿车的影响力也随着品质及档次的提高在逐步扩大,20世纪60年代日本最好的高档豪华轿车,20世纪70年代它成为亚洲最有影响力的豪华轿车, 20世纪90年代开始,它又进一步发展成世界著名的高档豪华轿车。同时,在皇冠轿车的发展过程中丰田公司逐步积累了高档豪华轿车的设计经验,更形成了日式的高档豪华轿车理念。从另一个角度来看,装备6缸发动机的皇冠轿车是现代丰田豪华轿车的基石和发展历程的一个缩影,其重要地位是不可取代的。


至广——舒适的新定义


新皇冠的外形比其前一代车型更为宽大,车身长度增加了150毫米,车身宽度增加30毫米,车身高度增加了20毫米,分别达到了5005毫米,1810毫米和1500毫米,轴距更是加长到2925毫米。它的车身规格达到了国产大型欧系高档豪华轿车的水平,而规格提升的效果更是全面体现在车舱之中,使这款高档轿车的后排乘坐空间达到了国产高档豪华轿车的最高水平。


空间是舒适的一个保证,要达到舒心更要看设计的功力,经过50多年的积累,丰田在豪华轿车车舱的设计上功力深厚,1989年问世的雷克萨斯LS(配置 图库 口碑)400就成为了当时世界豪华轿车设计的标尺。新皇冠的设计延续了这一特点,设计非常雅致(配置 图库 口碑),制造工艺体现出了日式的精致和细腻,清爽的风格是百看不腻。此外,用高档真皮包裹的座椅宽大舒适,而且高配置车型增加了后排智能沙发这样丰田最先进的配置,同时,车舱采用了多重隔音材料和静音设计,赋予了新皇冠在国产豪华轿车中最为安静的车舱。


优雅的设计、先进的配置、宽敞的乘坐空间和性能卓越的后轮驱动轿车底盘,新皇冠为乘员提供了一个更高的空间境界,在这种舒心的环境下,乘员的心情可以得到充分的放松,每天工作在快节奏中的职业经理人对此会有更深刻的体会,这正是丰田舒适理念的一个体现。


至劲——解读3.0升发动机


经过了上百年的发展,豪华轿车发动机的技术日趋成熟,在很多方面也形成了共识,目前,无论是德国汽车制造商还是日本汽车制造商,他们都公认6缸发动机的黄金排量为3.0升;这个排量的6缸发动机无论在动力性,动力输出品质都有最佳的表现,带给消费者的自然是最美妙的驾乘感觉。因而无论是德国厂商还是日本汽车制造商,目前其顶级的6缸豪华轿车用发动机排量都是3.0升左右。而丰田从1992年的第9代皇冠轿车开始,装备3.0升6缸发动机的皇冠就成为其主力车型。经过多年的发展,丰田的3.0升发动机技术水平越来越高。


从上一代皇冠3.0开始,原来的直列3.0升直列6缸发动机被全新研制的3.0升V6缸发动机所取代,而刚问世的新皇冠3.0装备的是3.0升V6发动机的最新型号,其最大输出功率为227马力。这台发动机动力输出非常平顺,其静音性能更是同级别日德6缸发动机的标杆水平。同时,顶级配置的新皇冠3.0 V6 Royal Saloon VIP售价为49.98万元人民币,而入门级的新皇冠3.0 V6 Royal售价为39.08万元人民币。而这个价位的国产德系高档豪华轿车的动力为排量2.5升以下的6缸发动机,在功率输出上明显不如新皇冠的3.0升发动机,而在静音性能上更是有一定差距。最强的动力、最小的发动机噪音及其最平顺的动力输出,使新皇冠3.0不仅体现出了丰田豪华动力概念的精华,更是展示了非同一般的进取心。


至和谐——创立豪华高档豪华轿车新的价值标杆


20世纪70年代,皇冠大批量进入中国时,其主要的核心竞争力就在它拥有比竞争对手更好的品质与竞争力的价格,具有高性能价格比是几十年来皇冠给中国人留下的印象,而新皇冠3.0规格更高,技术含量也更高,乘坐舒适上更是有了质的飞跃。一般情况下,内在品质明显提升的新车型上市时涨价也在所难免,不过,一汽丰田汽车公司公布的新皇冠的价格让很多人惊奇,新皇冠3.0 V6 Royal Saloon VIP的价格比上一代车型的顶级型号 3.0 V6 Royal Saloon G VIP的50.2万元人民币有所降低,但是配置多了动态巡航控制系统和AVS自适应悬挂系统等高科技配置,这都是国产豪华轿车中首次出现的高科技装备。同样,这些配置也是价格更高的国产同级别德系高档豪华轿车所不具备的。


新皇冠拥有国产高档轿车多项尖端的技术、更多高品质的配置和最好的舒适性,同时,它的价格明显低于竞争对手,性能价格比不仅超越了它的前辈,更加大了与竞争对手之间的优势,它创造了国产高档豪华轿车的一个新的价值标准,这和大众心理价值形成了一个完美的结合点。


总结


和它的前辈一样,新皇冠3.0外观依然含蓄、稳重而内敛,但是充满了智慧,而在档次及品牌含金量上得到了一个升华。而消费者的钞票也是头给它的选票,虽然丰田产品面临消费者的信任,但是却没有影响到新皇冠,它已经对德系豪华轿车占主导地位的国产高档轿车市场格局产生很大的冲击。


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