笔者从一汽丰田深圳经销商处获悉，目前卡罗拉全系现金让利6000元，另送价值1万元礼包，综合让利幅度创出新高，且店内全系现车较为充足，经销商欢迎消费者到店选购，了解优惠详情。

2011款卡罗拉外观大气，给人耳目一新的感觉，其前脸的改动非常明显，中网采用镀铬材质、雾灯附近的造型、大灯以及保险杠的造型也略有不同；车尾部分尾灯(增加镀铬装饰)和后包围也有了不同。而运动版车型则有前侧扰流板大包围以及后侧扰流尾翼等运动套件。在车身颜色方面新车也新增加了一种银色，变为6种颜色；另外新车的轮毂样式也有增加。

内饰方面，2011款卡罗拉的变化也并不是十分明显，这其中主要的变化在于，新车的方向盘底部并非是传统的圆弧设计，新造型看上去更加充满运动活力。为了营造出与内饰整体特性相一致的风格，新卡罗拉采用了立体式仪表盘，同时刻度显示由之前的琥珀色变成了视觉效果更加清爽的白色主色调。卡罗拉的空间较为宽大。后排座椅采用6：4分割可倒式座椅，扩展了车内后排空间；平整的后排座椅地板，让乘客尽享舒适；可容量大体积行李的后备箱，让您在旅途中可以承载多件物品，更显便利性。

2011款卡罗拉最大的变化在于引入了全新2.0L发动机和CVT变速器，形成包括1.6L、1.8L、2.0L在内的3种排量、10个级别、多达17款车型的商品系列，满足中国家庭的更高需求，为消费者提供更多选择。新款卡罗拉搭载了小型高端车中很少见的CVT无级变速器，双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配的全新动力总成，成为新车最大的亮点。CVT无级变速器在保证动力性能的同时，还大幅提升了车辆的燃油经济性。

卡罗拉配备了丰富的安全装备。主动安全方面，ABS+EBD，BA刹车辅助系统，15寸通风盘式制动系统，TRC牵引力控制系统，VSC车身稳定性控制系统；被动安全方面，toyota独有的GOA车身，能够更好的保护车内乘客：全新强化的车身结构，行人保护，配合6气囊(前排正面、前侧气囊、侧气帘)、前排座椅预紧限力式安全带、WIL概念座椅、制动踏板收缩设计、可溃缩式转向柱、ISO FIX儿童座椅固定装置，给车内乘客更周到的安全防护。

汽车口碑榜数据显示，卡罗拉的总分为66分，口碑热度和口碑美誉度近一周走势平稳。有网友发帖称卡罗拉高速表现值得称赞，刹车油耗表现给力。对于油耗，车友表示，目前一共花费1251元，加油量171.53升，现在油表刻度正好还剩一半，行驶里程总计1594公里，其中260公里左右限速80公里/小时的省道，370公里左右限速120公里/小时的高速，其他都是市区，油耗基本可以控制在8-10个之间。总的来说，卡罗拉的油耗中规中矩，不省油但也绝对不费油。