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卡罗拉跟轩逸到底买哪个?
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作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-4-9 17:27:55 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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上星期抽了天空,找老公一起去两家店都看了看。先去丰田,店面很大,服务也很好,一进门就能看到一辆特别漂亮的红色卡罗拉,颜色很炫,造型也很漂亮,但外观上不是小年轻的那种时髦,而是更偏向成熟感一些,尤其是看上去很显得稳重大方。个人认为,时髦的东西不能永远时髦,但是大方的东西却可以一直都那么大方,所以卡罗拉的造型算是对了我的眼了。 展厅这台是GLX-I标配的,车窗的倾斜角很大,所以和前脸连在一起看起来很舒缓。侧面的线条我最喜欢,那种流畅的弯曲感有一种很利落的美感。 销售说现在卡罗拉卖的很火,很多店都没现车,我们要买只能先订着,七月底才能提到。这个情况在网上倒是看网友们讨论过了,所以也有了心理准备,没多说什么,直接就试驾了。 试驾的车是辆银色1.8天窗特别版,外形没有红色好看,但是更成熟一些。高级织物的内饰看起来很细致,车窗的视角也很好,座椅空间很大,凭我的个儿是宽绰得很的。后排地板中间没有凸起的挡板,双腿可以很顺服的弯曲,平放在地板上。 就在院子里开了一圈,起步提速很不错,一下子就能起来,稍微重踩了一脚油门,挺好,不是我以为的会突然冲出去,而是比较柔和且比较有劲儿的那种,平缓加速,很舒服。刹车也是,就我这样的技术都不会有很强烈的前冲惯性,方向盘很轻,院子那么点地方,我一把盘子就能都掉过来,不错,看来这车对我来说是很合适的。 说到安全,销售就有话说了,拉拉杂杂说了一堆,我就记得这车比一般同级别的车在侧边多加了两个气囊,然后这车就有6个气囊,还有刹车辅助系统,车身稳定系统之类的,我虽然听不太明白,但是老公一个劲儿地说很不错。此外油耗方面,网上都说卡罗拉油耗低,销售也说卡罗拉省油是出了名的,平均百公里新手大概九个,过了磨合期,也不过就是七八个了。 接着去东风日产看轩逸,路上刚好看见前面那辆就是我喜欢的红色小卡,立马拍了下来。 轩逸也是没有现车,听销售说得等两个月,没有任何优惠赠送,还必须是买些内饰才能早点拿到车,一听这个我心里就开始打鼓。 轩逸的展车是2.0科技版,看上去倒是很稳重,但是好像也太稳重了一点,比较像是中年男人开的车,我开的话就有点怪怪的了。 我很喜欢那个DVD显屏,听说是有GPS导航,但是整个内饰感觉太粗糙,方向盘的皮革应该是手缝的,不怎么齐整,有点掉档次,不是我喜欢的风格。而且虽然轩逸的空间从数据上看好像很大,但是后排地板中间那个挡板凸起实在减分。 本来也想试驾,但是销售说店里没车,所以也没真正感受到轩逸的动力,但是就我目前眼睛看到的,跟老公商量着还是更喜欢卡罗拉。 作为一款家庭用车,卡罗拉在空间,动力,安全还有节能上面做得还是不错的,记得今年五月份上市的卡罗拉特别纪念版还增加了一个7英寸的DVD显屏,可以做为倒车影像显示屏,能看到倒车死角,此外还有6向可调节的真皮电动座椅、GPS导航、自动空调和自放光仪表盘的配置,这些对我这个二把刀来说可真方便多了。到时候看看哪里有那个特别纪念版的现车可以试驾,就在卡罗拉GLX-I和特别纪念版两款中间选啦。
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