刘谦奇迹般地猜出新轩逸12.48万元的定价后，全场轰动。随后，东风日产宣布，即日起新轩逸全国正式上市，其价格为12.48万元-16.78万元。此次上市的新轩逸由里至外得到全面提升，在增加2.0L车型配置的同时，增加了1.6L排量手动挡车型，全面满足中国家庭对轿车的主流需求。

在发布会现场，东风日产总经理大谷俊明表示：“新轩逸完全体现了东风日产提出的舒心驾乘、放心品质、感心服务三大价值理念，为中级家庭三厢乘用车市场树立了新的标杆。”

据东风日产副总经理任勇介绍，新轩逸大气、俊朗的造型带来了饱满流畅动感的视觉感受，2700mm的轴距和680mm的后排膝部空间打造出更舒适的驾乘空间，再加上倒车影像、定速巡航、正负离子空调和可折叠后视镜等舒适智能的配置，构成了领先同级的丰富配置。而CVT变速器和MR20DE引擎的黄金组合，在带来顺畅驾驶感受的同时兼具极佳的燃油经济型。

现场众多媒体都表示，凭借东风日产强大的综合实力，新轩逸从外观、到配置，再到价格的全面改变，其目标就是打破原有的中级车市场格局，成为中级车市场的领先者，这对一汽丰田的卡罗拉(参数配置 图库)来说将是沉重的打击。

绝杀卡罗拉新轩逸定价一招致命

在发布会之前，一位东风日产内部人士对记者开玩笑说：“新轩逸的价格一定会让你这样的轩逸车主非常心疼。”

虽然记者们对新轩逸的定价策略有所预计，但是最终价格定格为12.48万元时，在场人员的一片掌声还是证明了它的出乎意料，因为这个价格毫无疑问地将推动新轩逸销量成倍地增长。随后在采访东风日产高层时，他们预计现阶段新轩逸的月销量将达到7000辆以上，而它的直接竞争对手就是卡罗拉。

事实上，东风日产将借助新轩逸上市重新领导A+级市场。因为东风日产市场部副部长郭伟曾经告诉记者，新轩逸的目标是在A+级市场中实现“保二争一”，而竞争对手就是卡罗拉。而从目前的情况看，现在的确是一个很好的时机。

最新数据显示，3月份卡罗拉的销量不足10000辆，相比以前下滑了接近50%。有业内人士认为，不管卡罗拉销量的下滑是来自于一汽丰田的产能调整，还是来自于1.6L新政的影响，都说明了卡罗拉的竞争优势正在不断减弱。因此，只要出现一款在性能和价格上更有优势的车型，必然会让其销量继续下滑。

现在，新轩逸就将扮演卡罗拉终结者的角色。卡罗拉与新轩逸相比，无论在空间上、技术上和性价比方面都已经不占优势。新轩逸2700mm的轴距提供了更宽敞的车内空间，而CVT无级变速箱更是远远优于卡罗拉古老的四速自动变速箱。而在配置上，新轩逸所具有的定速巡航、车载蓝牙和正负离子空调等装备更是领先于它。

不过，新轩逸对卡罗拉最大的打击还在于价格方面，随着1.6L手动挡车型的引入，新轩逸可以直接冲击卡罗拉的低端车型。以目前网友最热衷的新轩逸1.6XL豪华天窗版手动版为例，新轩逸定价为13.58万元，而卡罗拉1.8L手动天窗特别版定价为14.48万元，差价高达9000元，并且配置上亦有不足。2.0L新轩逸的性价比更是远远超过卡罗拉，在安全性和舒适性配置上拥有更多的优势。所以，新轩逸此次定价对销量不断下滑的卡罗拉来说，无疑是雪上加霜。

在新轩逸售价公布后，记者联系到成都6家日产专营店的相关人士了解预订情况。在新轩逸公布价格后的短短几个小时，单店的咨询来电已经过百。而由于之前厂方不允许专营店在价格公布前接受预订，因此今天新轩逸的预订情况呈爆发式增长，预计新轩逸上市之后的热销几成定局。

可以看出，如果新轩逸能够保持月销量在8000辆左右，销量上的此消彼长，新轩逸绝杀卡罗拉也已无悬念。