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质量堪比山寨货 卡罗拉不到两年换五个万向节
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作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-4-6 11:40:52 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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汽车作为机械产品,出现故障不可避免,但如果告诉你说有一辆车因为同一个故障连续质量出现问题,不到两年的时间更是更换了5个相同的零部件,你的第一反应是什么?是不是想到了山寨产品?不过本文中所涉及的可不是什么山寨产品,而是创造出精益生产的丰田企业。近一段时间来,我们就接到不少关于一汽丰田卡罗拉万向节故障的投诉,甚至有车主在一年多时间里连换5根万向节。当换万向节像汽车加油一样成为常态的话,或许只能说明一个问题:卡罗拉的万向节可能真得有“病”。 南昌市的李先生是众多向我们投诉的车主之一。2008年10月1日,他在南昌恒隆丰田4S店购买的一汽丰田卡罗拉,使用期间该车故障不断。如,离合器异响,更换离合器片解决;CD死机,更换解决;车窗玻璃升降器维修过;空调维修过。上面这些问题李先生都可以忍受,只是万向节问题实在让他忍受不了。 购车不久就发现打方向盘时出现异响,检查后得知是万向节损坏,最后更换万向节解决故障。但好景不长,不久方向机又出现相同故障,最后又是以更换万向节才得以解决故障。此后每隔一段时间这个问题就是发作一次,每次都是以更换万向节来解决问题。在不到两年的时间里,前前后后一共换了5根万向节,目前更换的这根万向节也无人能保证可以用到什么时候。 为了修车,李先生跑4S店近30趟,每次来回超过120公里,数十次跑4S店,搭上了大把的油费和过桥过路费不说,还浪费了大量的时间和精力。作为商务人士的他本来工作就繁忙,如今却不得不一次次的挤出时间跑去修车,这让他非常苦恼。 李先生告诉我们,现在他非常后悔选择丰田的车,当初购买时就是因为听别人说丰田品质不错,但从丰田油门踏板事件上来看,丰田车的质量已经大不如前,再联想到这台卡罗拉如此三番几次的折腾,李先生坦言再买车时绝不会再选择丰田品牌! 李先生说,目前让他揪心的是,每次坏了去4S店,店内的维修专家也是一脸无奈,因为根本没有办法彻底修复,只能是坏一次就换一根。 更让李先生吃惊的是,更换万向节在卡罗拉这款车上相当普遍,尤其是2008年购车的车主,大都有换过2、3根的经历,而像他这样换过5根的,估计也有不少。 在各大汽车论坛上,更是有不少关于如何更换卡罗拉万向节的作业帖。而在淘宝上,同样出现不少卡罗拉万向节的专卖店,其万向节问题之火爆可见一斑。另外可以佐证的是,经常出现车主向4S店申请索赔万向节维修,但却遇到无库存。 车主的困惑:过保后该怎么办? 目前绝大部分车主是在质保期内更换万向节的,属于免费维修,加上维修时间大致在2小时以内,车主们的意见还不是很强烈。但随着时间的推移,到时已经过保的车辆再出现万向节故障时该如何处理?这是车主们最为关心的。 从各大汽车论坛上了解的情况来看,车辆一旦过保,4S店就会要求车主付费维修,万向节的材料费980元,加上200多元的工时费,合计需要1200多元。对有车一族来说,1200元并不是大问题,关键是车主们觉得花这笔钱太“冤”。 其一、自己的亲身经历和身边的朋友都反映过卡罗拉的万向节问题,4S店也承认此类问题很多,且无法根治。对于这样的设计缺陷,厂家理应召回,而不是由车主花“冤枉钱”来买单! 其二、质保期内就频频需要更换。目前万向节的问题并非彻底根治,而是需要不停的更换。质保期过后,车辆性能随使用时间的增加而降低不容质疑,届时更换的频率也将越来越高,如果只是一次性“投资”,车主们或许不会有太大意见,但现在显而易见的多次更换,车主们岂不是变相等于一汽丰田和4S店的“取款机”? 其三、万向节故障不但影响到方向机的使用寿命和性能,更是存在极大的行车安全隐患,而这个并不是车主所能解决的,也没有车主愿意拿自己的性命去当丰田的“小白鼠”!因此他们迫切希望一汽丰田能够找出问题的根源,召回彻底解决! 其四、一次又一次的故障,一次又一次往返4S店,特别有些车主离4s店几百公里,没有几个车主经得起如此频繁的折磨。 以上种种,成了卡罗拉车主心中的一个结。 方向机故障疑似丰田“通病” 有车主担心,因为万向节故障频繁,会导致方向机中轴等零部件损坏,甚至导致方向机报废,对此,车主认为这是卡罗拉方向机设计缺陷所造成的! 另车主向我们反映,方向机故障并非卡罗拉所独有,在一汽丰田的其它车型同样存在。 我们曾在9月份的深度点评中,详细介绍了多位锐志车主的方向机故障的投诉情况。 除了卡罗拉、锐志外,皇冠、威驰、花冠同样有关于方向机的投诉案例,因此说车主质疑其方向机故障为设计缺陷绝非空穴来风。 因为故障不断,再加上前不久经历过油门踏板召回事件,导致车主对其质量信心大幅下降,更有车主直指一汽丰田的质量堪比山寨。 目前关于卡罗拉万向节的投诉已开始增多,在中国证券报的第15期投诉排行榜中,一汽丰田已经位居第11位,而卡罗拉/花冠组合更是再次进入紧凑车型的前十投诉排行榜单。我们评论员大陈认为,如果一汽丰田仍然没有引起足够重视,随着越来越多的卡罗拉过保,将不可避免的会引发更多关于万向节的纠纷,一汽丰田跨入投诉排行榜前十名单或许指日可待。 律师说法:按消法可申请退换车 《消法》第四十五条明确规定:在保修期内两次修理仍不能正常使用的,经营者应当负责更换或者退货。我们为此咨询多位律师,他们均认为,现在汽车作为消费品纳入消法保护范围,已经基本没有人对此有疑议,因此像现在李先生这种已经更换5根万向节的情况,李先生完全可以向4S店或是厂家提出退换车要求,而且商家也应该要依法同意。 在我们将律师建议告知李先生后,其也表示会根据情况确定是否会向企业提出退换车要求。 为了更好地维护车主权益,大陈希望有类似情况的车主可以及时向我们反映,以便可以进行联合维权,我们也将尽可能地为车主们提供协助。
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