开了一年半卡罗拉1.8MT手动了。半年前把车买了换成了1.8AT福克斯。换车初衷主要是想换辆自动档的，方便老婆开。

我想难得两辆车我都长期使用了。就把两车做了个比较。希望对选车的朋友有帮助。也祝坛子里所有朋友新年快乐！希望能和大家交个朋友

外观对比： 卡罗拉大气时尚，福克斯比较运动。各有千秋。我其实更喜欢卡罗拉一点，看起来更宽更扁。尤其是银色的，能够唬唬人的。

内饰对比： 卡罗拉用料没有福克斯好，但是做工精致，看起来更高档。福克斯用料不错，但是长安做工不好糟蹋了。两边的窗升降都有杂音。异响也挺多。卡罗拉也有，相比稍微少一点。

配置对比： 福克斯性价比更高！同等价位，福克斯可以买自动档了，还有后座出风口，更显档次也更实用。还有USB接口，不用刻CD更省心。卡罗拉配置太差，低配连行车电脑也没。倒车雷达也没。高配太贵性价比太差了。

安全性： 我觉得福克斯安全性更好，同价位比卡罗拉多了侧气囊。而且钢板更厚，比卡罗拉重了100KG，坐在车里也能明显感觉到，福克斯宽度比卡罗拉大，但是坐进车里感觉卡罗拉空间更大，因为卡的门板做得比较薄，这样可以有更大空间。

耐撞程度： 福克斯明显优于卡罗拉，卡的油漆太软，一碰就得进修理厂，是保险公司的常客。福克斯油漆硬，小擦小碰都没有事。车子买来已经碰擦过三次了，都不明显。不过卡罗拉的钢板感觉上也还可以，不像其他日系车比如NISSAN那样薄的像纸一样，卡的前门和发动机盖那里的钢板还是蛮厚的。当然比福克斯还是差一点。

动力以及操控对比： 福克斯强了不是一点点。卡罗拉完全没操控感。人和车之间生硬的隔着个方向盘，这个方向盘路感非常模糊，非常的轻。转弯非常的没底。尤其是在小路上面，和车之间完全没有沟通。在高速上，方向盘太轻，车子漂，一开快，手心就冒汗，也不敢贴边走，怕蹭。如果紧急变道的话，侧倾非常之大。。。。卡罗拉动力不错，但是油门迟滞感明显，踩下去要等差不多1秒多才有反应。可能是为了省油以及舒适的考虑。

福克斯的操控感很强。方向盘指向精准，基本上倒车转弯都很有信心，一次搞定。这种感觉就像是车完全听从指挥，人和车之间没有隔阂。变道侧倾小。高速上也比较稳定。油门响应灵敏随踩随到，造成动力比卡更强的错觉。其实看参数以及个人感觉还是卡更强。但是卡罗拉的油门设定真的是太那个了。。。不像年轻人的车。

舒适程度：卡罗拉比福克斯更安静。座位也比福克斯的宽大舒适。后座地板还是平的，可以坐三个人。但是卡罗拉的地盘非常的松散。过个沟沟坎坎的感觉比较松散，有很多七零八落的声音，最大的烦恼就是后备箱里咕咚一声。另外卡罗拉的胎噪太大，可能和用的轮胎也有关系，用的是16寸的DUNLOP轮胎，比福克斯的15寸的GOODYEAR轮胎更厚道，但是与地面接触面大了，轮胎也扁，导致感觉车子比较硬，舒适度下降。更宽的轮胎也没带来操控上的帮助，因为那个方向盘实在太。。。。。

福克斯地盘更先进。过沟沟坎坎的时候和PASSAT感觉一样，很“团”不是那种七零八落的，感觉上是一个整体。但是座位舒适度没有卡罗拉好，空间也没卡大。哦，另外一点，福克斯发动机噪音太大，尤其是怠速的时候，突突的很难听。这点卡强多了，比较安静。

质量稳定性： 明显卡罗拉好，福克斯小毛病比较多。比如我现在遇到的，两边车窗升降有异响，后面高位刹车灯有一个不亮了。卡罗拉开了一年半没有任何问题，虽然有召回，但是没理睬过，排挡杆也没掉，驾驶侧车窗也没任何问题。

还有很多就不一一赘述了，比如4S服务什么的，这些肯定是一汽丰田做得好，就像我说的，长安是个相对比较**的厂。不过长安4S的午饭比丰田的强哈哈。而且车的话福克斯是辆好车。性价比挺高。希望对大家选车有帮助吧。有什么问题欢迎来讨论哦。

希望斑竹能加精，没有多少人有我这样的经验吧，连着买了两辆紧凑级车，都是深度体验啊。互相的优缺点我太了解了！

综合来说就是，买卡罗拉的话，我感觉买1.8豪华型自排的比较划算，配置高了不少。福克斯的话1.8自动时尚就很不错了。因为买福克斯主要是图驾驶感受了，真得没话说哦。

应楼下的要求，把油耗对比加上，其实这个是很明了的。卡罗拉大概百公里在8左右，我是MT的，开车也比较激进，福克斯要10以上自动的，也是激进开法。对于质疑福克斯比卡罗拉重的朋友。我开卡罗拉走高速过电子磅时，总重量为1.45吨左右，车内两人。车型是1.8gl-iMT的。福克斯高速收费口过磅时，也是两人，为1.8吨。车内皆放了很多零食饮料之类。