提起百万级别的SUV车型，相信很多人都会想起丰田的传奇车型兰德酷路泽，这款之前被誉名为“陆地巡洋舰”的传奇车型，至今都是很多喜欢越野玩家的终极梦想，而且高覆盖率和高效的稳定性，也让兰德酷路泽成为了高性价比的代名词。

外观方面，新兰德酷路泽在外观上进行了诸多细节设计的优化，其中，前脸的造型更为硬朗、利落。前大灯内新增了LED日间行车灯，后视镜上还追加了转向灯，前进气格栅稍作改动在保持简洁大方的同时，更显流畅。

内饰方面，新款车型沿用了老款车型的豪华风格，打孔真皮材质的座椅带来更为尊贵的驾乘享受；金属风格涂装多处可见，桃木木纹装饰将豪华感再度提升；TFT彩色多功能信息显示屏更增强了车辆的科技感。整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。同时还新增有座椅通风功能、方向盘加热、电动升降行李箱尾门等功能。

性能是该款车型的强项，LC200上使用了扭杆式自锁差速器，这一装置未锁止时可以根据需要在30%-70%的范围内向前桥或后桥分配动力。这与Q7有些许的相似，但不同的是兰德酷路泽可以通过中控台手动锁止差速器，在极端路面条件下增强越野性能。另外值得一提的是KDSS动力调节悬挂系统，该系统也是兰德酷路泽的一项独创设计，其用意与发现3的四角互联空气悬挂有些相似。在恶劣路面上这一系统可以断开前后防侧倾以尽量避免有车轮悬空的情况发生，增强越野性能。而在公路行驶时，可以选择接通前后防倾杆，以保持车辆平衡，防止过度侧倾增强安全性。

兰德酷路泽的全时四驱系统，中央差速系统中扭力感知式浪滑差速器的采用，能有效优化前/后扭矩的分配而Multi-terrainABS(综合感应防抱死制动系统)的采用使LANDCRUISER200兰德酷路泽无论在土路、砂砾路还是沙地都能发挥出色制动性能，此外，新搭载的HAC(上坡辅助控制系统)则可以通过控制刹车油压系统，从而有效缓和车辆在爬升陡峭的山坡时出现的打滑现象，诸如此类最新技术在新车型各处均有体现。

在底盘系统上，新车还对原有悬架的弹簧和减震器进行了优化，使其在拥有更强动力的同时，操控性能更为卓越，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。并且，铝合金轮毂设计也有所变更，追加了18英寸铝合金轮毂，配285/60R18轮胎，紧抓地面，进一步保障了车辆的动力传递，为全新LC200提供了绝佳的动力表现。

动力方面，新款兰德酷路泽取消了原来的4.7LV8发动机，取而代之的是4.6LV8发动机。排量有下降，但最大功率增至310马力，峰值扭矩达到453牛米。另外，新车型还提供4.0LV6发动机可选。传动方面，分别为6挡手自一体和5挡手自一体变速箱。

兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如CrawlContro(l低速巡航驾驶辅助系统)、KDSS（动力调节悬架系统）、HAC（上坡辅助控制系统）、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。