一汽丰田新普拉多6月22日正式上市，其正式售价最终揭晓。本次上市共有搭载4.0L发动机的5款车型，分别是TX、TX-L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI五款，售价分别为：4.0L TX 53.8万、4.0L TX-L 57.8万、4.0L TX-L NAVI 61.8万、4.0L VX 63.8万、 4.0L VX NAVI 69.8万。

新一代普拉多车型仍然维持采用现款车型的2790mm轴距平台，其外形长宽高尺寸分别达到了4760mm×1885mm×1850mm，通过比较，比现款国产车型在长度上缩短了110mm，宽度增加了10mm，高度降低了55mm。

改款后的车型在进气格栅、前大灯等方面上有了非常大的改动，其中更为线条化的前进气格栅更具有力量感，此外新普拉多的备胎从原来的背挂式改成了底部悬挂式，虽然底部悬挂式在有些方面确实可以提高车主的使用便利性，但却让普拉多少了那种人们印象中的那种很有力量的感觉。

悬挂部分，该车采用的前双叉式独立悬挂并带有稳定杆和带稳定杆的后四连杆机构式悬挂，最高配车型上海将出现空气悬挂，高配车型VX与VX NAVI拥有KDSS动力调节悬挂系统。

动力方面，国产新一代普拉多搭载1GR 4.0L发动机，机型仍为V6，最大功率为202kW（275马力）/5600rpm；最大扭矩为381Nm/4400rpm。预计推出的车型包括了TX、TX-L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI五种。

油箱容积87L，官方公布的百公里油耗（综合工况法）为12.2km/L。而这款发动机也已经使用了很多年，在技术上虽然不是很先进，但是却很耐用。

该车的配置比较齐全，拥有HID氙气前大灯和大灯随动转向系统、防眩目后视镜、感应式前雨刷器、主动牵引力控制系统（A-TRC），下坡辅助控制系统和坡起辅助控制系统、车辆稳定控制系统VSC、ABS+EBD、7个SRS空气囊、刹车优先系统（BOS）等。

高配车型上，装备有多种先进的配置，包括多地形可选驾驶辅助装置、多地形选择功能监视系统、广角监视功能、倒车引导/影响显示系统、低速巡航驾驶辅助系统、EMV DVD导航系统等。