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2010款普拉多发动机与原来的发动机一样吗?
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作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-4-3 8:42:10 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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除了外形上和内饰有差别外,基本一样。新普拉多的发动机型号和上一代一样是带VVTI的2TR-FE。说明书上写明可以加90号以上的汽油,对于跑长途,去偏远地区的来说还是比较实用的。中东版的新普拉多我见过,中东版的方向盘由木质包裹,中间仪表台设计的也很简洁,自动空调,双区独立调节,感觉是一股子现代车型的主流设计。波杆布局和旧款普拉多(LC120)基本类似。就是在波杆后部有了个12V电源插孔,还有一个USB接口。还有就是把LC120的四驱转换手柄改成了和LC200一样的电子旋钮。H4F(高速4驱自由位)-H4L(高速四驱锁定位)-按压-L4L(低速四驱锁定位)。悬挂结构与LC120比没有任何变化,所有拉杆护板都基本类似。发动机底部也采用了一样的护板设计。听说动力上也有所改进,但是没有亲试驾过没啥感觉。新车的样子主要是刚出来,大家还在一个熟悉期。感觉样子怪怪的,等日子长了也许就会慢慢的喜欢上的。
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