全新PRADO普拉多仍沿用LAND Cruiser车系传统的非承载式车身结构，作为同级车型中少有的采用这种车身结构的车型，全新PRADO普拉多的车身摇摆刚性、安全性、及越野性能得以确保。

2009年4月，日本相关汽车碰撞权威机构J-NCAP对2.7升排量的2010款新普拉多TX进行了一次碰撞测试，普拉多凭借出色的车身结构和众多高科技配置，其中安全气囊增至7颗，能够获得J-NCAP6星最高评定是预料之中的事。

此外，我们还可以观看普拉多碰撞测试的相关视频，更直观、更强烈。

有意思的是，一辆教练车横冲出马路，正好撞上快速前行的普拉多侧面，从图中可以看见，教练车普桑车头已经面目全非，而普拉多前保险杠和侧面仅有些许裂痕。虽然碰撞不是很激烈，但也能反映出一定的问题，车身坚固的普拉多安全性很高。

分析结论：从专业碰撞测试机构对普拉多的测试成绩可知，普拉多车身坚硬，安全气囊多，多车内人员保护好，获得JNCAP最高的6星测试评定。