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老款普拉多加价清库中 提车最少加价8万

作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-16 20:02:10 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

编辑走访北京亚运村汽车交易市场某丰田经销商了解到,目前国产新普拉多刚刚下线,老款普拉多4.0仅有一部分少量库存现车,据销售人员介绍,目前处于“青黄不接”的状态,因此仅剩的这部分老款普拉多库存比较抢手,目前加价幅度也比较大,4.0L GX豪华版,4.0L VX和4.0L VX NAVI版三款车型加价8万—10万元左右,店内仅有少量现车,颜色为白色和绿色。感兴趣的朋友可与经销商联系,提及“搜狐汽车”会享受到更好的服务。价格随市场行情变化,具体详情见下表:


车型+款式 指导价 降幅 现价 降幅比例


丰田普拉多 4.0L GX 豪华版 53.10万 0.00万 53.10万 0.00%


丰田普拉多 4.0L VX 58.50万 0.00万 58.50万 0.00%


丰田普拉多 4.0L VX NAVI版 63.00万 0.00万 63.00万 0.00%


新款普拉多还没到店,老款现车又比较紧俏,目前是最后一批老款普拉多现车加价清库,之后就只能等待新款上市了,在新旧交替的这段时间急于购买普拉多的朋友只能抓紧这最后一拨了。普拉多外观饱满霸气,线条流畅,内饰做工细腻严谨,车内空间宽敞,乘坐舒适。普拉多皮实耐用,可靠性不错。作为一款中型越野车,其通过性和越野性都非常突出。同时又不忘照顾日常公路性,在城市中驾驶同样享有很高的舒适性。普拉多配备2.7L和4.0L两种排量的发动机,其中4.0排量发动机最大功率为179KW,最大扭矩376Nm,动力充沛,驾驶起来随心所欲。


保养方面,丰田普拉多整车享受两年或5万公里质保,日常保养周期为5000公里,小保养更换机油机滤加工时、材料费的价格在700元左右,大保养根据车况而定,行驶4万公里进行一次,费用在2000元左右。


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