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国产全新普拉多PRADO试驾会登陆成都

作者:以及 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-16 20:02:10 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

7月17日,丰田成都地区协力会在成都金港赛道举办了国产全新普拉多PRADO试驾会,全川近百位记者以及嘉宾、客户共同见证了这款中国中高端SUV市场领军车型的优异性能。丰田公司西部大区领导也亲临现场为试驾会助阵。此次试驾会除了体现全新普拉多的城市魅力之外,还特别在室外越野道路上进行了越野性能的深度试驾,使与会的媒体人士、嘉宾以及客户充分领略了这款拥有超强越野能力及时尚都市魅力的四驱车风采。


全新PRADO普拉多特别采用了丰田独创的动力调节悬架系统(KDSS),搭配以自适应可变悬架系统(AVS)及电子控制式后部空气悬架,将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合。动力调节悬架系统(KDSS)在越野与舒适上均发挥着重要的作用,在越野路面,车辆稳定杆不发挥作用以确保车轮上下的移动幅度,保证其良好的抓地性。而在城市道路行驶时,稳定杆则发挥作用,系统对蓄压器予以最佳控制,从而吸收微小的震动,达到舒适行驶的目的。


全新PRADO普拉多仍沿用LAND CRUISER车系传统的非承载式车身结构,作为同级车型中少有的采用这种车身结构的车型,全新PRADO普拉多的车身摇摆刚性、安全性、及越野性能得以确保。此外,全新PRADO普拉多还配备了低速巡航驾驶辅助系统(Crawl Control System),简单操作开关,车辆即可自动保持0-5km/h时速,并有五个阶段的低速行驶模式可选。在该系统的辅助下,驾驶员无需控制油门和刹车,只需集中精力操控方向盘,即可实现超低速行驶。此系统能抑制车轮打滑和车轮抱死,从而提高了摆脱陷车的能力,同时还减轻了驱动负荷。


世界领先的带多地形选择功能监视系统(Multi-terrain Monitor)也是全新PRADO普拉多科技配置的一大亮点。驾驶者可通过多功能显示器按钮实施画面切换,从而观察到由位于车辆前部、左右和后部的4个摄像头所拍摄的画面,方便其对易形成行车盲点的6个区域进行路面状况确认。一系列先进智能化越野辅助系统的加入,让驾乘者体验到前所未有的科技魅力。


国产全新PRADO普拉多将目标人群锁定在事业有成却低调务实,追求高品质和自身提升的成功人士。就像其广告语“非凡征程,激昂人生”所表达,全新PRADO普拉多的车主驾驶着这样一款“高性能全领域SUV”,可以纵跃千山万水,畅享非凡征程、成就壮阔激昂人生。


全新PRADO普拉多共有五个级别及五种车身颜色,价格区间从53.8万元到69.8万元。旧款普拉多VX级别包括导航版在内,占到了迄今为止总体销量的七成。作为旧款普拉多VX级别车型的延续,全新普拉多特别设定了TX-L级别。同时,作为TX-L级别的升级版,全新普拉多还全新设定了VX以及VX NAVI级别。今后,全新普拉多的TX-L和VX这两个级别车型将会更广泛地满足客户的需求。


即日起即日起,遍布全国的360余家一汽丰田经销店开始接受消费者预订,上市短短20天订单已超过2000台。在中国SUV市场增长迅猛的大背景之下全新普拉多必将在2010年下半年实现10000台以上的销量目标,续写辉煌!


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