打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

普锐斯性能全面解析

作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-16 20:02:10 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

普锐斯性能全面解析,在国内说到混合动力车型,最广为人知的代表应该丰田普锐斯。普锐斯1997年问世,2006年进入中国,目前已经更新为第三代产品。在外观方面,与前两代相比,第三代普锐斯依然保持着掀背式的造型设计,犀利的前大灯使普锐斯的前脸拥有了更加时尚动感的视觉效果。车头下部的黑色进气格栅与保险杠想配合,看起来更加时尚运动。


普锐斯性能全面解析


内饰方面,新普锐斯内饰变化较为明显,和老款车型中控台的悬浮设计相比,新设计整体感更强,并且时尚感更强。尤其是悬浮设计的中控台、镂空的储物格、仿拉丝结构的仪表台面板和门板,每一处细节都表现了丰田的科技理念。另外,在空间方面,普锐斯的长宽高分别为4485mm、1745mm、1510mm,轴距2700mm,宽大的车内空间更让人体会到了的实用性。尤其是后排,不仅从视觉上来看空间就要宽敞不少,实际体验也很宽敞。再加上后排座椅的可以4/6翻倒,使得本就更大的后备箱空间又有了进一步提升的余地。


配置方面,新普锐斯配备了多功能方向盘、无钥匙启动系统、自动空调、带导航功能的中控台彩色液晶显示屏和倒车影像等舒适性配置。而安全配置方面新普锐斯更加丰富,全系车型配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、ABS+EBD、车身稳定系统等。另外,普锐斯车型还配置了由丰田和京瓷共同开发的太阳能板,用以在炎热的夏天收集足够车内风扇启动的电能,来提前帮助车内进行降温。


动力方面,新普锐斯最关键的是 THS-II(Toyota Hybrid System,即丰田第二代油电混合动力系统)全面优化。与第二代普锐斯所采用的1.5L发动机不同,第三代普锐斯搭载全新开发的1.8L发动机,最大功率为73Kw/5200rpm,最大扭矩为140Nm/4000rpm。另外,随着油电混合动力技术的进一步提升,不仅是动力性能大大提升,同时油耗进一步降低至4.3升/百公里。以北京地区8.33元/L汽油价格计算,百公里成本36元左右。


采用全新的混合动力系统新普锐斯,在性能方面先比老款车型有了明显的提升,同时外观和内饰的变化使得普锐斯更容易为年轻消费者所接受,尺寸的增加则增加了舒适性,而作为在国内知名度较高的混合动力车型之一,作为一款家用车型新普锐斯还是非常值得考虑。


[1] [2] [下一页]



打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口