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丰田锐志音响改装四部曲(图)

作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-12 17:45:25 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

锐志作为一款二十多万的运动型轿车,配置自然也不会低,应该说原车音响系统是不错的。但偏偏锐志车主改音响的比例是相当大的,这与锐志车主年轻化有很大关系。另外,锐志原车隔音做得不是很好,车速上到120公里/小时的时候,风噪入侵比较严重,因此改装成了一个不错的选择。


中高档车虽然说原车音响对一般人来说已经可以接受,但却比较中庸,没有个性可言。对音乐有自己要求的人来说,原车音响大都满足不了。音乐审美是一个主观性很强的,没有最好的音乐,只有最适合自己的音乐,因此车主在选择系统搭配的时候,试听是一个必不可少的环节。


阿尔派CDA-105E是阿尔派公司2009年推出的主力产品之一,也得到了很多车主的喜欢。在这一款主机上,兼备了USB连接iphone和ipod,同时也具备了蓝牙功能,这让获得音乐播放文件变得方便,特别是在长途旅途中,避免了换碟片的烦扰。前声场喇叭选择了MBQ DSG216,后声场选择MBQ EKA116,后声场虽然用的是同轴喇叭,但对整个声场具有很大的补充作用。超低音喇叭用的是12寸的雷霆,锐志的车内空间属于比较紧凑的,一只超低音也能开炸了。前声场用一台金凤凰V754推动,后声场用一台AL 200.2来推动。



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