小作业一篇，锐志2.5改3.0

2008款2.5S天真版，因中毒颇深，5万公里刚到就去上海LM二车间接受变性手术，特此

发篇小作业和广大锐友交流

改装项目

KN风格

3.0原厂改装件

3.0头焦

KYB蓝桶

SRQ通风孔碟

台湾依贝卡刹车钢吼

宾得士刹车片

原装扁担

TCR前后顶巴，底盘左右拉杆

原厂差速器胶

和左右TCR的左右拉杆配合完美

由于手上米不多，只能改这些基本的东西，3.5是以后的事。。按照本人平时不是怎么激烈驾驶的风格，所以也觉得差不多，改的比较全面，虽然不精，但动力，刹车，底盘都涉及到了。

对于本人来说，改的和谐最重要！改完后做了四轮定位，就试了下效果，在300M的直路上直接地板油，转速表停顿了0.5秒左右猛的上到6K转，推背感立马就来，发动机加速的声音有点杂，变速箱也有点钝，换挡有些顿挫。也许还没磨合缘故吧。不过和之前的2.5比起来力道明显足了许多，发动机加速的声音也低沉了，由于加前后顶巴，左右平衡拉杆，原装扁担，整车刚性变的很强，KYB的蓝桶用起来感觉很不错，韧性很足。总的来说现在的小锐已经和之前2.5的改变很大。但和3.5比起来肯定是有差距的啦，不过自己觉得好，才是真的好！