锐志5555公里小结外加白色外观图片鉴赏，首先说说我自身的情况，开上锐志之前拿本8年，基本没开过车，但本本的准驾车型一路看涨，不知不觉升到a2了（准驾大巴除外），没办法，穷人的第一辆车是需要时间积累财富，呵。家庭和过往的公司都没提供过练车的机会，所以新车落地特别兴奋，可是从广州开回来还是请同学代劳，接非洲客户还请司机开车呢，哈，客户以为我还行，还有司机，其实是我当时胆怯…请个本地哥们代驾，刚好他没怎么开过好车（姑且说好车吧，他这样说）。所以小锐的头一千公里有一半以上是别人代驾，我当副驾，所以开过这台车的人也有好几个了…先看看爱车靓照。

白色外观图片鉴赏一

一千公里以后基本是我开，一千公里内基本控制时速100码以内，越到后面越嫌慢，开120都慢，真后悔临牌时自己车技不行，现在又一个临牌机会到了(车牌被盗，重制车牌有15天的临牌)，试试140码看看。评价下这台车吧：

1，油耗相对低：一直加93#，5200公里首保，首保前油耗百公里9升多；首保后动力上升，油门更轻柔了，油耗降到8升多。1.6排量手波铃木大概是6.5升。后驱六缸车真要好好控制油门，不太适合新手驾驶。

白色外观图片鉴赏二

2，发动机转速低：高速公路2千转时已经有110码了，车少时你会怀念定速巡航的作用，虽然现在的高速公路也比较车多，但夜深人静时也要舒服下。对比1.6铃木天语，2500转才80公里，丰田的调教真是保守。

3，静音：保守的丰田，省油的调教，超低的转速，六缸后驱6AT，有了这几个静音硬件，自然比同级车要安静。藐视花冠，铃木之流，比同级的马六，雅阁，思铂睿也要好些。而且锐志的静音是车内外都比四缸车好，所以脸皮厚点说锐志有入门级高档车的底子…

白色外观图片鉴赏三

4,空间：抛开后排中间的后驱传动轴来说，锐志后排左右两个座位不错，宽敞舒服，与前排的距离也足够了(削薄座椅，纵向比上代皇冠还好)，不明白新皇冠为啥要加长，总觉得长了要和前排沟通很难，得往前探身子才能和司机说话，作为家用车这很不方便。不过，加长的奥迪宝马是给老板坐的，可是皇冠好象还是小老板开的多，丰田失算了。但就算是奥迪A6宝马5系，好象还是自己开的多。唉，中国人，面子和非洲人有得一拼。

5，V6+FR+6AT：买车三个月，春节期间被两个住小区的亲戚说六缸好车，看来小区识车的人比咱农村多。事实上这个硬件基础很好，超车很有信心，越来越讨厌路上慢吞吞超车困难又压车道的车…

6,刹车：刹车得分比较低，源于丰田前软后硬的不均匀设置，不是渐进式均衡地刹车，对比铃木天语一点就有的刹车，锐志你必须大力踩下去以防追尾，所以开丰田车得预判早一点。丰田的空油滑行能力也是一流，离交通灯前一百米你可以滑过去了，无需加油，只要后面没人烦你。

白色外观图片鉴赏四

7，顿挫感：开锐志的都懂，丰田故意在变速箱调教上做的手脚，有大侠说关掉ECO可改善，可我没找到按键，暂时还是ECO模式吧。

8，驾驶感受：直线行驶舒适度很好，只要不飚车，2.5排量足够了，过减速带比十几万的车明显要好，但过坑和过弯，就别和凌志宝马比了，毕竟这个价位摆在那，丰田已经很厚道了。过弯侧倾有点严重，需要你减速入弯，象在告诉你：这只是台入门级车，要玩？改装吧，上IS吧。不过IS和3系那空间…我真怕给不识货的村里人说还没十几万的卡罗拉舒服…

9，音响：6喇叭的配置(除了2.5V和3.0V的高配版)别想会有很好的表现，还行吧，对音响不挑剔，95%自己开，管它后排有没有喇叭，甚至副驾…

10，保养和服务：三年十万公里保修，有得有失，多半人三年内开不了十万公里，也就是以时间计算三年内得给4S宰了，当然你自信车三年内不出问题的话，不必去4S，图个稳妥还是打算三年内挨宰。希望4S别有事没事叫我换啥，首保就已经想忽悠我加添加剂。发觉丰田5千公里保养有它的“道理”，因为4千后5W-20的机油就开始衰退了…所以用5W-20也有好处，省油省钱…反正就算用5W-40你也得5千公里保养。

11，电子设备：锐志的仪表盘指示灯还是挺多的，幸好几乎没出现过错误提示。指示灯多也是和A级车的区别之一吧，作为第一台车，我得将整本用户手册啃完了。现在的高档车（不指锐志）电子辅助设备越来越丰富，有时我好奇那些暴发户和司机会用吗？有些设置和显示还是英文的呀。

12，外观内饰：流线型甚至有点跑车范儿，还行吧，都市白领偏爱吧，乡下人觉得不够大气，但无论如何，新锐的外观还是挺顺眼的，特别侧面。有人说白色车会显得车大点，洗完车后看看好象也是，呵呵。08年错过了当时优惠2万的思域，欣赏的车不多买得起的更少，锐志是个不错的选择。内饰精细，软质树脂应用比较多，模具精度应该不错，这点要沾下皇冠和凌志平台的光。中间扶手箱挺好的，跑高速时可以放放手，储物格布局不错，还有阻尼，对得起这价位。

13，异响：开得比较慢时夜深人静，手套箱里面似乎有一点响声，有节奏的，保养时4S说要不要试车，我说不用了，试了也听不见。

14，轮胎：原车是16寸普利司通，有些车配的是DUNLOP,我觉得还是普利司通好，耐用，至今5555公里没补过胎。

简单总结：正因为中庸，才喜欢丰田；正因为低调，才喜欢锐志。