上一代不同，第七代凯美瑞增添了名新成员——凯美瑞运动版骏瑞。与锐志一样，凯美瑞新增的运动版面对的市场是最求运动快感的年轻一代。但不同的是，锐志是前置后驱轿跑车型，而凯美瑞运动版还是前驱车型，运动感反面凯美瑞骏瑞略低于锐志。

在外观设计上，海外版第七代凯美瑞SE运动版比标准款凯美瑞更加动感，同时提供了一个标准的全车身大包围以及17英寸的铝合金轮毂、奢华的黑色蜂巢式前格栅和烟雾色的卤素前大灯。此外，凯美瑞SE的行驶高度也要低于其他的凯美瑞车型。

在内饰设计上，凯美瑞运动版采用的是独特的运动型内饰，内饰的主色调是黑炭色或灰色，同时装备了以真皮包裹的三辐方向盘和蓝色的Optitron量表。配备60/40的可向下折叠后座，2011款凯美瑞可提供15立方英尺的行李箱空间。

在动力方面，DOHC 2.5升四缸发动机是第七代凯美瑞所有车型的标配发动机。这款发动机配备了带有智能系统的双可变阀门正时系统(Dual VVT-i)，在动感的SE车型上，可输出179马力的最大动力和171磅-英尺的峰值扭矩。此外，2011款凯美瑞还为LE、SE和XLE车型提供了可供选配的DOHC 3.5升V6发动机，该发动机的最大动力输出为268马力，峰值扭矩输出为248磅-英尺。