丰田成被告，锐志“断轴门”进入法律审判阶段。李建明一家作为原告，被告将是丰田汽车生产、销售公司。

11天内3台锐志断前轴。1月20日，江苏苏州小曹白色锐志断了右前轴，锐志才买了2月；1月26日江西赣粤高速公路银色锐志断了左前轴，使用不到2年；上周广州锐志断轴的李先生会客，一位在广州武警学校的阳先生谈到1月31日在湖南邵怀高速，他驾驶银色锐志断了右前轴，车辆使用2年。

江西江西赣粤高速断轴事故的神奇和丰田方面的傲慢无理在全中国引起高度关注，几乎所有大小网络都报道转载了，报刊、电视台连续播发了专辑。媒体冠名为“断轴门”。

神奇：大年初一发生在江西赣粤高速公路的丰田锐志断了前轴，李先生一家三口毫发无损、车辆车身没有找到明显的撞击点。死里逃生的一家三口为讨公道，花7200元把车运回广州龙的丰田4S店检测。

傲慢无理：车辆没有找到撞击点，但是丰田方面一口咬定前轴是由于在高速公路剧烈撞击导致断裂的，还当场手写了事故报告：“粤A37×××锐志车，经实物及现场调查，为非产品质量问题导致的事故。”丰田公关部则以：“商业秘密”为理由，不能向当事人公开事故检测结果。广东省质量监督局、广州市消费者委员会组织调解，认为丰田方面单方面否认事故责任欠缺公理，断轴涉及公众利益，要求丰田生产、销售厂商和车主共同委托第三方中立机构对断轴进行鉴定时，丰田方面在最后时刻心虚了不敢签字。然后丰田公司不论对当事者还是媒体采访就是不搭理、就是躲避。断轴不能检测鉴定，真相揭不开，给事故受害者很大伤害。

世界真是这么小，还是锐志断前轴多！李先生和阳先生都驾驶锐志车，都在春节假期内断了前轴，他们一位是湖南人一位是广东人，阳先生事发后到广州了，他们不经意地坐到一起了。世界真是这么小，还是锐志断前轴多！这秘密谁知道？丰田一定知道！他们生产了多少汽车，卖出去多少条轴，一条轴要卖1800元。上述这三起锐志断轴的当事人都活着、都很幸运、都能说出自己内心的感受，有没有发生了另外断轴的事故，当事人没那么幸运、不能活着、不能站出来说话了！有谁知多少？！如果有，这些无辜的人是不是都被当作操作不当驾驶者导致事故了。

其实，国家质检总局应该敏锐地作为了，他们应该主动地要求汽车生产维修厂家进行统计上报，谁都知道中国恶性的、莫名其妙的交通事故多，以往是否都把这些事故当作驾驶者操作不当导致事故了。当我神奇得遇到了阳先生，知道他也有这样的锐志断轴，我再次向国家质检总局举报，三鹿奶粉事件也是反反复复这样才得到。。。

4月20 日李建明先生一家三口为讨公道，将在法院作为原告出现，要求申冤钟声敲响了，被告将是丰田汽车生产、销售公司。

丰田可以无视消费者、无视大众，但是不可以无视中国法律。丰田这次将无法躲避！

李先生将向法院申请对断轴质量进行司法鉴定。