车友谈新一代威驰的缺点 :

1.:还是底盘较高,正因为底盘高,所以离心力较大,转弯时容易使后座乘员头晕,我老婆就不喜欢坐威驰后座,说晕车,前面副驾驶没事,我本来一直不相信,直到某次坐后座,老婆开车多转了几个弯,我差点吐在车里,头晕了好一会;

2.维修保养价格高,由于被无聊的人故意扳坏了右后视镜,导致后视镜齿轮坏无法修复,只能去维修站更换,一个后视镜就花了将近1200,答日:08款1.6的转向灯带有自动收缩和集成转向灯,是要这么贵.天啊,这样算来,光两个后视镜就占了新车价的3%了;

3.可选的diy和零配件少之又少,汽配市场都不全,很多只能走4s解决,譬如哪怕3d脚垫,我就在x宝上找到现在都没有发现合适的;

4.启动怠速极高,现在已到了启动时2100转左右,15秒之后回到1100转左右,2分钟后再下降到700转左右，夏天最热时，早晨启动，那个水温过低的警示灯也得亮个分把钟，何况冬季;

5.风扇运转频繁,特别是夏季,基本开了空调就没有停过,加上风扇噪音极大,非常恼人!

6.高速时时速超过130迈以上，并线时侧倾趋势明显，感觉超车时有点“怕怕”，特别是从应急车道超车时，由于害怕，荷尔蒙也跟着飚，超完车之后，脆弱的心灵还在扑腾扑腾的跳；

7.车漆太薄，光停车时被旁边开车门不小心撞到留下的印记都四五个，右后侧还留下来一个小坑，有时走烂路，车胎卷起的石头敲击在底盘上，“音质”也很清晰