打印本文 关闭窗口 |
操控之王 丰田GT-86实车国内首次发布
|
作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-5 14:57:13 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
|
在今天开幕的广州车展上,丰田正式在中国发布了旗下的轿跑车。 ◆ 最大亮点 作为一款屌丝跑车 外媒把它与一众价值几百万的高端超跑摆一起评测 结论是:GT86操控无与伦比 ◆ 车型综述 GT-86,关于这款车型的具体上市消息目前丰田官方还没有给出明确信息,不过它的同胞兄弟斯巴鲁BRZ将于2013年3月在国内正式上市,相信丰田GT-86的脚步也不会太慢。 丰田GT-86和斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁共同研发的轿跑车。外观上看,丰田GT-86夸张的大嘴和獠牙样的雾灯营造出了咄咄逼人的气势,整个车身风格给人以是短小精干的感觉。17英寸的多幅轮毂运动风十足。 车身尺寸上,GT-86的长为4240mm,宽为1775mm,高为1285mm,车重仅为1180kg。新车前后配重比为53:47。底盘方面,GT-86采用前麦弗逊后双叉臂的悬挂结构,并具备轮间限滑差速器,进一步提高操控性。 内饰方面,丰田GT-86内饰很简单、整洁,整体设计元素都是偏向驾驶者的,黑色风格的内饰和红线组合尽显动感。在排挡杆旁边的则是令人兴奋的启动按钮。 动力方面,GT-86使用2.0升水平对置直喷发动机,压缩比高达12.5:1,最大输出功率197马力 ,峰值扭矩205Nm,采用后轮驱动。 编者语:压缩比如此高的发动机,国内的97号劣质汽油最多只能让其发挥出80%的动力就不错了,引进国内的GT86预计会在发动机技术上会做出很多妥协。对两桶油的油品小编表示非常遗憾。
|
打印本文 关闭窗口 |