上代CR-V的车厢设计以无处不在的储物空间见称。新CR-V的车厢相比之下有些回归传统，乍看整体造型不及上代那么有创意，垂吊式的中控台更接近MPV的风格。如同本田其它新一代车型，CR-V的车厢更加注重不同材料的巧妙搭配，其中从思域开始应用的金属质感装饰已经成为本田的招牌强项。车厢采用中国消费者所喜欢的上深下浅色调，整体氛围干净利落、清新舒服。

整体式的中控面板是新款CR-V相对旧款的最大变化，整块集合了出风口、音响、空调和变速杆，音响与空调面板也是互相呼应的一体化设计，视觉效果相当好；挡杆、挡闸底座和中控面板分别采用了不同质感的仿金属饰件，营造出层次感；音响面板的“钢琴漆黑”处理是时下流行、首见于本田的设计，它的好处是比思域的仿金属面板更加耐磨，不易留下指甲的刮纹。

装备方面，顶级版CR-V拥有音质上承的6碟CD机，兼容MP3和WMA格式；空调为左右分区恒温式，本田在这些日用环节上的成熟完善度完全不用怀疑。

除了上面说到的中控台外，CR-V车厢内的多处地方也都显示出本田设计师在细节上的心思。整个仪表台上方的深色塑料板件，带有本田特色的小网格纹路，有效防止反光之余，视觉效果也非常好。同样，门壁板、门把手等许多细节，视觉上都相当独特和考究。不过用手去触摸一下，就会发现所有可见之处的塑料其实都是硬质的，并没有那些比较高档的软质塑料。换言之，新CR-V的用料其实不算很高级，但本田的设计师非常用心地以“掩眼法”弱化了这个问题，你可以说他们用料缩水，也可以说他们是用心良苦，我们更倾向于后者。