真实感受分析思铂睿225轮胎的参数极限，有人觉得思铂睿最好的是悬挂，有人说是丰富的配置，有人说是外形。我不否认思铂睿的悬挂好，也不否认思铂睿的配置丰富，更不否认外形让人中毒，只是我想说说跟大家感触不一样的。像悬挂啊，配置啊，外形啊这些东西都是大家能看见的摸得着的，甚至可以说这些优势是公认的。我要说的是我自己开了这段时间思铂睿感受自己出来的——思铂睿的轮胎，泰然者ER370这玩意才是好。

先扫盲下，泰然者是普利司通出的一款高档舒适系列轮胎，普利司通是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商。简单的说，就是思铂睿的轮胎是个名牌的。当然了，谁都知道，别看广告，看效果~~我直接讲我自己的感受好了。

对了，先上图~，运动版的轮子更好看一些~但是尊贵版对我来说就足够了，没必要为了轮胎去买运动版的。不过我准备开一段时间以后去把轮胎改装下，嘿嘿~~算是爱美之心人皆有之吧。

我的爱车还算干净吧，哈哈，都能反光看见后面。路况很好，很空，没错，这就是在上高速前照的。

我自己感觉的话，衡量一个轮胎好不好，拉下高速就知道。提车到现在，上高速两次，一个来回。激烈驾驶一次,在本地靠近郊区没什么车的地方。总体感觉可以打优。

先说高速吧，起步，老生常谈，不快也不慢。中段加速，感觉慢慢起来了。重点来了，到了后期是关键，120码——很稳，130码——很稳，140码依旧没有飘的感觉。当时估计有点得意忘形了，一脚狠加油门，一直加到160码左右了，发动机的声音让人很兴奋，全身的细胞都很激昂的那种感觉。不过兴奋归兴奋，不敢在加油了，稳了稳脚，感觉如果如果加油的话小思应该还有余力，然后逐步减速了。

个人鉴定结果如下，速度在160~170码时思铂睿的保持的很好，很稳。极限未知。不足也有，就是胎噪有点大，不过上了120码胎噪不大也难。一般速度的情况下，思铂睿的胎噪还是不大的。如果有对胎噪要求和高的朋友我到有个建议，可以把音响打开。思铂睿的音响很赞就不用多说了吧。