丰田和本田是一对欢喜冤家，它们从一开始就竞争不断，而在这种良性竞争中真正获益的恰恰是它们自己。在国产车中，这种情况同样存在，但锐志是个例外。引进多年的它是丰田车中少有的运动车型，却很长时间内没有对应的本田对手。思铂睿的上市改变了这一状况。虽然平台差异不一样，但很多人仍愿意把锐志和凯美瑞比对着看，前者小而运动且价格贵，后者大而舒适反而便宜——思铂睿与雅阁的关系不恰好如此吗？锐志面对核心对手的这次挑战，结果会如何呢？

感官：紧凑对紧凑，思铂睿占优

锐志与思铂睿不同，它既不是全球车也不是欧版车，而是地地道道的日本本土车，这使得其造型适应性方面要处于劣势。锐志是以皇冠为基础开发的，从这个角度看它可以算作是C级车了，但它的尺寸却压缩得很厉害，再加上它典型的纯日式轿跑的设计风格，使得它看起来显得不够大气。锐志以高等级平台开发卖B级车的价格，卖得却不如平台比它差很远的同门凯美瑞，与其外形不够主流有很大关系。

思铂睿则不然，它虽然尺寸紧凑，但它这种欧洲风格与本田设计的结果却带来不错的视觉冲击，造型上明显讨巧。内饰方面两款车都不另类，但锐志毕竟款型老、国产时间也较长（影响了工艺质感），因此内部感官方面也让思铂睿占了先机。

思铂睿2.4L豪华 锐志2.5S真皮天窗

长/宽/高（mm） 4730/1840/1450 4735/1775/1450

轴距（mm） 2705 2850

行李舱容积（l） 406 437

轮距 1580 1525

实用性：大体相当

别看锐志与皇冠同平台，它的车长却只有4735mm，与思铂睿一样同属B级车里的超短车型。在横向空间方面，锐志明显要比思铂睿窄，车身宽度和轮距的巨大差别也印证了这一点。锐志有着2850mm的超长轴距，比思铂睿长了145mm之多，不过它的后驱特性和短车身制约了其纵向空间的拓展，因此它的后排空间仅比思铂睿略胜一筹，绝没有145mm这么大的差距。另外锐志后驱导致的中央鼓包和宽度上的限制，使得两款车在后排坐三个人时反而比不过思铂睿。不过锐志在后排设计上有独到之处，它的靠背角度可以调节，在乘坐4人长途旅行的时候，它的感觉还是要比思铂睿强的。行李舱方面二者类似，容积都不大，而且主要短板在于内部高度上。

动力：思铂睿明显处于下风，但经济性略强

虽然排量属于一个级次，但两款车的发动机还是不能等同看待的。锐志的2.5L发动机不仅采用V6设计、技术含量不低，而且强化程度很高，并且采用较大的缸径行程比的运动化设计，因此无论是功率、扭矩还是实际表现，它都比采用直四而且是小缸径大行程设计的思铂睿发动机强出一个等级。

思铂睿2.4L豪华 锐志2.5S真皮天窗

排气量（l） 2.354 2.497

功率（Kw(ps)/rpm） 133（181）/6500 145(197)/6200

扭矩（N·m/rpm） 225/4300 242/4400

变速器 5速手自一体 6速手自一体

最高车速（Km/h） 212 225

0-100km/h加速时间（S） 9.9 9.1

油耗（l/100Km） 0-100Km/h->10.8 0-100Km/h->8.9

不过由于调校风格的不同，思铂睿在多数情况下的感觉也不会差太多。思铂睿调校明显偏运动，响应很直接，而且加速瞬间的力道也比较足，相反锐志的调校仍是舒适型的，即便采用运动模式，转速设定仍比较保守。所以只有采用手动模式高转速比拼时，思铂睿才会显现出疲态——锐志的V6发动机高速表现更出色，而且声音也更好听。

虽然锐志调校上考虑到了经济性，6AT也擅长此道，但毕竟是后驱和V6的组合，因此在油耗方面思铂睿会节省一些。还有一点，思铂睿可以以93号油作为标准口粮，而锐志则只有97号油才能对胃口，这对开销的影响同样不小。

底盘：均为日式运动

思铂睿2.4L豪华 锐志2.5S真皮天窗

悬挂 前双叉臂后多连杆

驱动方式 横置前驱 横置前驱

轮胎规格 225/50R17 215/60R16

两款车的悬挂等级是一样的，锐志采用纵置后驱平台的设计明显更符合运动车的设计定位，再加上它类似轿跑的设计，理论上锐志应该更运动。不过两款车开起来的感觉很类似，都是典型的日式运动调校，转向均很轻盈，而且转向路感不够直接，没有欧洲运动车的那种精准过弯的味道。思铂睿作为本田的欧版车，在稳定性、支撑性等方面比寻常的本田车强，但风格仍很接近。锐志的后驱的确会少一些转向不足的趋向，对于驾驶高手而言，锐志还是会好玩一些，例如场地上或者低附着路面上玩个漂移等等。但这种需要极限状态下才能获得的体验对多数人来说可能意义不太大。

在日常驾驶时，轴距更长的锐志反而显现出更高的灵活性，它的转弯直径只有10.4米，比很多A级车还要小。这是后驱特性带来的结果，再加上它的短车身设计，锐志在停车、掉头的时候明显比思铂睿要灵活。这一点对于买紧凑B级车的人来说还是很重要的。

配备：各有优劣

锐志主销车型是售价23.8万元的2.5S真皮天窗版，它与思铂睿豪华版差价仅为200元，可谓门当户对。

思铂睿2.4L豪华 锐志2.5S真皮天窗

价格 23.78万元 23.8万元

电子稳定程序 ● ●

侧气囊 ● -

侧气帘 ● -

天窗 ● ●

真皮座椅 ● ●

驾驶+副驾驶八向电动座椅 ● ●

倒车雷达 ●（前后8探头） ●（仅后有探头）

智能钥匙 ● -

双温区自动空调 ● ●

自动水平调节氙灯 - ●

自动感应雨刷 ● ●

定速巡航 ● ●

两款车的配备都算合理，不过分也不缺必要配备。思铂睿配置的优势主要体现在侧气囊和侧气帘、智能钥匙以及前后倒车雷达上，而锐志的氙灯和副驾驶电动座椅含金量也不低。配置可谓基本对等吧。

结论及购买：

款式更新的思铂睿在这次比拼中总体上应该说还是能占据优势的，在价格对等的情况下它会显得比锐志较有吸引力。不过锐志早已没按照指导价销售了，算上市场优惠幅度，它还是要比思铂睿便宜1-2万元的。在思铂睿出现同等优惠之前，锐志具有一定的性价比优势。

锐志的C级车底子还是很好的，它的驾乘舒适感比标准B级车要好，同样也包括思铂睿。此轮对比锐志主要是吃了款型老的亏，如果锐志伴随着新皇冠的换代也进行彻底换代，外形上照顾到主流需求，并保持价格不变，结果可能就不一样了。