近日我们收到消息称，主打运动与操控性能的东风本田思铂睿将新推出两款2.0L车型，预计上市时间会在2010年第一季度。2.0L黄金排量的加入使得思铂睿的在售车型达到了七款进一步完善产品线。

思铂睿所搭载的这款2.0L发动机与第八代雅阁2.0L车型相同，排量为1997cc，最大功率115KW，最大扭矩189N·m，在变速箱上，2.0L车型与2.4L车型保持一致，同样搭载带换挡拨片的5速手自一体变速器。

这款2.0L发动机并不是其2.4L发动机的简化版本，而是1.8L发动机的扩缸增排量版本。其使用了单顶置凸轮轴结构，经过了重新调教，性能表现可圈可点。

据悉，思铂睿2.0L车型可能会省略一些舒适性配置，包括智能钥匙、真皮座椅、自动调节氙气灯等。这样的做法使得思铂睿的售价也进一步降低，售价区间很可能会进入20万元的区间。

编辑点评：

毋庸置疑2.0L黄金排量是各种类型中级车的兵家必争之地，无论是新君威、睿翼还是思铂睿都相继推出了2.0L车型。相信在2010年，运动型中级车2.0L之争将会愈演愈烈。

面对声势浩大的宣传攻势，我想没有人会对东风本田思铂睿熟视无睹。在盛夏8月，我曾经在青岛与思铂睿有过短暂的接触，只是短短半天的试驾过程所收获的感受往往是表面现象。思铂睿作为一款备受瞩目的新车，我想无论是潜在用户还是广大网友，都希望看到更加深入的评测文章，所以在第一时间得到了思铂睿测试车。

思铂睿既然定位于高端运动型轿车，外观设计自然要把力量感和动感放在首位，思铂睿在外观上很好的继承了本田高端品牌的设计风格。细长的大灯，银色包边的盾形镀铬进气格栅等元素都源自讴歌，从而塑造出思铂睿简洁干练的车头造型。相对于同品牌的那款竞争车型来讲，的确更加年轻动感一些。

车身两侧宽厚的轮眉显得力量感十足，上扬的腰线在视觉上更具冲击力，17寸五辐轮圈样式也比较运动，并且使用了225/50R17的普利司通Turanza ER370轮胎，在之后的测试中，这款轮胎的表现也比较出色。