思铂睿的“运动化”借鉴并不局限于造型上的模仿，而是深入到车型各个方面。例如使用了前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计，225/50R17非对称花纹全天候高性能宽胎，连续封闭端面骨骼焊接技术，SBS智能双模式减振器等一系列有助于提高车体刚度以及舒适程度的配置以及制造工艺，令思铂睿具有非常扎实的功底。

【短促有型的尾部为思铂睿的运动型外形加分】

相比较这些底盘上的优越性，思铂睿在动力配置上则显得有些平民化。思铂睿搭载的是2.4升i-VTEC K24Z5引擎，最大功率133kw/6500rpm功率，最大扭矩225Nm/4300rpm只能说更运动靠上边，要和同类的其他几款高性能车比的话还是差了那么一截儿。不过好在它运转的平顺性以及高燃油经济性，再配合5速自动变速箱，能提供一个比较轻快舒适的驾驶感受，使用S挡和拨片换挡也能获得一些快速提升动力的快感。