思铂睿后排小 车友谈用车感受：约的10月6日提车，因为一点事情我是下午5点才赶到成都申蓉泓宇东本4S店。这提车的过程就太神速了。一见到新车，那个激动，再加上时间的原因，把之前准备好的验车流程细节都忘记了。只是大概的看了一下，拍照自然也就忘记了。验车，缴款，买保险总共也不到一个小时的时间。唉~直接看论坛作业还在想，为什么有人买车都不好好检查下就开走了，到自己才知道，一激动什么都顾不上了……

感受

提车到现在开了1666公里~总体都很满意，没有什么后悔的。唯一遗憾的还就是出手太急，价格没能更低~冲动是魔鬼啊！

油耗：

综合油耗8.7，不过大多高速

油耗B是纯市区，达到10.3

感觉还不错

动力：

因为磨合期，没有大脚油门

个人感觉日常绝对够用

只有肉人没有肉车，别个出租车照样超法拉利

加速这感觉，因人而异吧

悬挂：

思铂睿的卖点之一，双模减震模式

因为新车，不舍得走烂路，至今还没感觉到怎么个双模法

日常行驶中，悬挂偏硬，避震声音较大

操控：

操控归结于许多因素

思铂睿的避震偏硬，驾驶座椅包裹性到位，转向力度不轻也不重，方向盘手感很好

诸多因素，注定思铂睿的操控不错

只是动力系统和变速系统有点拖后腿

舒适：

后排腿部空间小 车门打开的小 上下车很不方便

座椅比较舒适

配置：

这车的配置那是相当丰富的，该有的都有了

不要奢求太多

详情请查看配置表

做工：

20-30W的价格区间

除去德国的“三驾马车”

思铂睿应该能排第一