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车友谈思域加速问题
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作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-3 15:08:46 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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四年不到几天的时间,我的小s十一万公里了,谈谈感受吧。 1、市区1.8的动力,堵车开开够了,思域加速要超车开开油门深踩也够了,要跑起来开开说实话还是稍微肉了点,直线加速到后面力道不够了。 思域加速真的要动力,那么大排量才是王道 2、思域加速时油门很轻,轻点一下就有,这个加塞时候够用 3、噪音确实大了点,人很多就是冲着他的vtec去的,吵吵就吵吵吧,高转的vtec才是经典的honda ,各位不觉得轰鸣起来很“性感”吗? 4、操控说实话还行,还是那句话,市区开开还行,上高速,变线速度越快就会越飘这也是事实。(我也试过雷克萨斯,高速变线也有同样受,应该说日系车就那样了,轻就是他的特点。)所以原厂操控就那样了,因为平时同时开搅牙的和原厂的两台车,对比会很明显的。 5、保养很省,关键还是要按照手册上面的项目来。小保养除了机油全合成的,其他费用很少,如果去野鸡店保养那就更少。但是机油滤芯之类的肯定还是用原厂的品质有保证。 6、质量方面好像我没遇到什么特别奇怪的毛病。也就是旧款的雨刮会乱跳,换成三段式的。听说机角垫会坏不过我的还正常;听说后备箱会漏水需要垫上护翼不过我的也没遇到;听说车窗会出轨不过我的很老实;听说刹车会抖动我也的确遇到了,注意是原厂刹车片比较硬,铁碰铁就会损害到刹车盘,所以换掉原厂刹车片就解决问题了;听说没有有防撞梁经常被神车党们批评,这个要看情况了,我个人不予评价 ;听说电瓶容量太小,被人指责小日本太抠门,这个三五年后换大容量电瓶好了,起码我没有觉得有什么不方便。 7、总之,买菜车这个价位性价比还是可以的,省心,够用,物有所值。
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