维修师谈思域质量：东风本田4S店服务顾问

工作时间：2年

对思域的评价：1.8L动力表现不错

我接触思域这款车已经有2年多时间了，个人认为这款车从整体来看还是一款很称职的家用车。思域尤其值得肯定的是它的动力，别看思域的排量只有1.8L，但在实际驾驶中，无论是起步还是超市，思域的表现都不比同排量的车型差。上高速的话，思域的提速甚至不亚于某些2.0L排量的车型。一提到思域的竞争对手，大家最多想到的是福克斯。在排量相同情况下，思域的中段提速响应远远超过福克斯1.8。

问题症状：车身共振

解决办法：换涨紧轮

在08年以前出厂的思域车型上，有部分车型存在车身共振的情况。例如我接待过一位06年购车的客户A，车型为思域1.8自动挡，行驶里程为2.2万公里。一开始是在踩油门的时候出现共振，之后在怠速情况下发动机舱也传来有节奏的金属敲击声。还有一位也是06年购车的客户B，车型也是1.8自动档。这个客户的车从首保后开始出现共振，更换综合皮带也没有解决。据客户反映，车辆在上坡和怠速时共振最为明显，具体症状和A客户完全相同。通过维修发现，如果只是简单更换综合皮带并不能根治共振，必须更换全套涨紧轮总成才能治愈这个毛病。

郑师傅

东风本田4S店维修技师

工作时间：2年

对思域的评价：燃油经济性不错

厂家给出的思域1.8手动挡综合油耗为6.9L每百公里，而思域1.8自动挡的综合油耗为7.2L每百公里。而根据我的客户反映，思域1.8手动挡跑高速的平均油耗从6L到7L不等，如果在城市里跑，平均每百公里的油耗差不多在8L左右。而思域自动挡的实际每百公里油耗则比手动挡车型要高出1L左右。虽然思域自动挡采用的是5速自动变速器，但有部分自动挡车主的油耗比一些新手开手动挡思域的油耗还低。所以与相同排量的车型比起来，思域的燃油经济性确实不错。

问题症状：雨刮器异响

解决办法：打磨或更换新雨刮

在东本4S店工作期间，除了常规保养和修理人为导致故障的思域外，自身有重大故障的思域我还没有遇到过。总的来说思域这款车没有什么大的常见故障，但小毛病还是有的。例如很多思域车主都遇到过雨刮器异响问题。这种情况一般在新车使用半年后左右出现，如果雨刮器使用频率高的话，异响出现的会更早。解决这个问题有个两个办法，一是用水砂纸打磨雨刮条，但这个治标不治本，用过一段时间后异响还会再出现。另外一个办法就是更换新雨刮条。严格的讲，这个雨刮器异响还不能算思域的故障，主要是配件质量不好引起的。如果新车出厂前就能配置BOSCH之类的正品无骨雨刮，那异响出现的几率就很低了。

徐师傅

东风本田4S店服务顾问

工作时间：5个月

对思域的评价：外观设计时尚吸引人

我对思域这款车了解的时间比较短，我个人觉得思域这款车最成功的地方是它的外形。思域车身线条比较流畅，不想某些车型过渡的很生硬，而且三厢设计也符合国人口味。虽然思域上市已经有2年多时间了，但现在来看思域的外形依然不落伍，还是很时髦的。思域是一款设计很中性的车子，不仅女车主很喜欢，也有不少男车主开思域。如果对思域的外形做一些小改装的话，比如加上尾翼、大包围什么的，那样子会更拉风。

问题症状：空调出风口温度不同

解决办法：暂无

思域VTI车型采用的是自动空调，与其他采用自动空调的车型一样，思域的自动空调也有一些小问题。我遇到过一例，一辆思域VTI车型，将空调温度调至26度，吹风模式选择同时吹头部和脚部，但是空调上下出风口的温度却不一致。其中头部吹到的是正常的冷风，但脚部吹到的确实温热的风。换4S店的新思域一试验，也有类似的问题。这个问题后来反映到厂家，厂家也没有给出很好的反馈意见，我个人觉得可能是设计上的缺陷。由于没有维修方案，所以要解决这个问题，建议车主在夏天将吹风模式选成只吹头部就好了。

雷师傅

东风本田4S店服务顾问

工作时间：1年

对思域的评价：纪念版车型性价比高

今年8月份思域推出了五周年纪念版车型，相比老款思域，新的纪念版思域增加了不少配置，但价格却保持不变。五周年思域纪念版全系车型的配置都进行了提升，EXI车型经典版全系添加了定速巡航、天窗、倒车雷达和排气管尾套。而VTI豪华版车型相对低配车型增加的配置就相对比较少了，只添加了倒车雷达和侧安全气囊。如果加上现在接近2万元的优惠，思域纪念版车型的性价比确实让人比较动心。

问题症状：车轮处异响

解决办法：更换轴承或机脚垫

和大多数车型一样，思域也有不少异响症状。除了上面高师傅和郑师傅说的车身共振与雨刮器异响外，思域还出现过前车轮处异响。例如有一位思域车主在高速路行驶时，听到前舱传来“嗡嗡”的声音，停车检查一切正常，但重新行驶后又传来异响。后来在4S店检查，发现是前轮轴承变形，更换轴承后异响症状便消失了。另外还一例前轮异响故障，车主驾车通过减速带或行驶在坑洼路面时，前轮处会传来“哐哐”的金属撞击声。这个问题主要出在07年以前出厂的车型上，解决这个问题可能需要更换机脚垫。因为类似的问题在其他品牌车型上也出现过，更换机脚垫后便可消除。但由于07年以前出厂的思域现在多数已过质保期，所以要更换话的只能是自费了。

刘师傅

东风本田4S店售后主管

工作时间：3年

对思域的评价：内饰个性车内空间大

我认为思域这款车的内饰在紧凑级车型中算是很个性时尚的一款了，尤其是思域的仪表盘，读数十分清晰，并且像大家说的一样有一定的科技感。虽然思域的内饰材质可能没有某些德系车好，但做工还是比较细致的，至少没有那么多毛糙的接缝边角。另外思域的轴距达到了2700毫米，因此思域的内部空间很宽敞，如果是三口之家使用话，思域的内部空间绝称得上绰绰有余了。

问题症状：打方向有异响

解决办法：更换转向压力轴承

前段时间有个车主来反映，说车子行驶中和转向时，总听见发动机舱部分有金属碰撞的声音。一开始我分析可能是前轮轴承的问题，不过后来检查时，发现这辆思域EXI在正常行驶过程中并没有异响。但是转向时，发动机舱处确实有异响传出。试车回来后在维修车间反复检查，最后确定问题是出在减振器上的转向压力轴承上。这个故障出现的频率并不是很高，不过我必须提醒各位思域车主，在打方向时尽量不要把方向打满，这样很容易损坏助力泵或导致其他故障出现。像这位车主就是喜欢在打方向时一把将方向打死。所以我分析这辆思域转向压力轴承的损坏可能与车主的操作不当有关。