本田近年来在内饰设计上，以追求空间最大化的MM设计理念以及突出科技氛围感受的设计，获得了设计界和消费者的广泛赞誉。目前内饰以科技为亮点的本田车型包括奥德赛、新雅阁、新飞度。而第八代思域作为与奥德赛同期发布的车型，是本田尝试科技概念的最初车型。与外观的不可思议一样，思域的内饰设计同样让人感到惊喜，错综复杂的仪表台设计，让你感觉你进入的并不是一款汽车的车厢，而是飞机或者飞行器的驾驶舱，同时设计师延续本田善于挖掘在内饰空间上的优势，并在设计中融入更多运动元素。思域的整个内饰给人带来多包括科技、运动、舒适在内的多种体验，体现出日系车型在内饰设计上的优势。

思域的内饰造型在中级车中十分抢眼，特别是跟造型保守的大众车系相比，能够给人带来更多的驾驶激情与乐趣。思域的仪表台造型形体丰富，在这里你想找到对称的设计是十分困难的。仪表台左右两侧明显根据功能不同而进行了区别设计，副驾驶座侧仪表台曲线曲率加大，形成一个较大的弧度，这样就给副驾驶腾出了更大的乘坐空间。仪表台右侧采用大曲面设计，形体简洁，不过上面两个大开口的方形空调出风口，则产生了不协调的感觉。仪表台的右侧顶部设计一个大圆弧的凸起面，它与门内板上的线条连接，让整个车厢形成一体的包围仓式感。

仪表台驾驶员一侧的设计则可以用“超级科幻”来形容了，首先是前卫而运动的两幅方向盘设计，由于缺少了下部中间的一个辐条，让这个方向盘立刻有了一种飞行器操纵盘的视觉感受，而且方向盘的直径也比同级车型要小，外圈也更纤细并且有三个微小的凸起，可以有效的提高把握的舒适度和减少力度，这对于女性来说无疑是十分合适的设计。方向盘的中部设计得像一个钢盾状，形体也十分饱满，确实要比那些中部平平的设计更有味道。高配版本车型中配置的多功能方向盘，辐条上较大面积镀铬装饰，并在其中镂槽中镶嵌多功能按键，造型丰富有层次。刚刚在国内上市的新飞度方向盘就是用思域的方向盘演化而来的。

思域的仪表盘采用双层设计，分为上下两部分。上层镶嵌在一个狭长的小弧度突起中，而且藏的十分入内，因此其蓝色背景光即使在白天也会亮起，这个表盘里显示有车速、油量以及水温以及等信息。而下方造型较为方正的仪表部分中的大圆形则是转速表，周圈以镀铬边框装饰，十分新潮个性，背景光也是科技感十足蓝色。这种上方采用数字化显示车速等行车相关信息，下方采用普通指针设计显示其他信息的双层的仪表布置，是符合人机工程学的设计，不仅读取方便而且行车安全性也得到提高。

思域的中控台给人的第一感觉是感性而复杂，但是适应了以后你会发现其实它的布置十分合乎人机工程学，它的面板与驾驶员侧材质相同，形成趋向驾驶员的便利感，而整个中控面板被一条折棱线分为两部分，上方为音响控制按旋钮下方为空调控制按旋钮，功能分区清晰，使用起来上手也很快。高配版本中可以选配导航液晶显示屏。由于中控台的特殊布置，使得空调出风口的设计不能布置在仪表台的中央，四个出风口的设计对应性也因此发生了变化，左侧两个出风口为一对相同的设计，右侧两个出风口为另一对相同设计，与一般车型上中间和两侧分别配对的设计有所不同。不过对于习惯了传统布置的消费者来说，思域中央不对称出风口设计看起来还是觉得不适应。中控台下方的换挡杆和手刹本田的设计师也不放过展示才华的机会，换挡杆的设计十分精致，通过上下不同材质应用和形体错落的设计，让如此小的部件仍能展示出鲜明的雕刻感。手刹的设计也十分精致，而且前移的位置和省力的形式都十分的符合人机工程学的要求。