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2012款思域的用车感受
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作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-3 15:08:46 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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2012款思域的用车感受:下面来说说我的用车感受吧,由于思域是我第一辆车,也没开过其他车,所以有些感受比较主观点,嘿嘿,说的不好的地方请见谅。首先说外在的,虽然看上去没有欧美车的那种硬朗,但绝对时尚,我觉得现在新的改款思域,还是老款的好看,嘿嘿。一次刚洗好车去加油站加油,一个司机看了后,还说这车真漂亮。但钢板的厚度的确要比欧美车薄点,而且油漆也比较薄点,这点我有切身感受。我的车停在停车场的时候,有时候或许因为两车停得比较靠近,其他车主开门的时候,往往会被碰到,经常一碰就有个印记,有时候还会有个小坑,看了真是心疼啊。内饰就不用说了,在同价位的车里,除了荣威550可以叫板下,其他的我还没发现更好的。这也是我当初定思域的直接原因。 接下来再说说开车的感觉吧,我觉得思域起步挺快的,换档的顿挫感很少,打方向也挺灵活的。但是刹车距离好象有点长的。记得有一次在隧道里,60码的速度,我感觉好远就开始踏刹车减速了,但是离前车很近了,都没停下来,害了我当时一个深踩,才停住,全车的人都跟我吓了一跳,当时我还真以为追尾碰到前面的车了。还有评论上老说,德系车的底盘是怎么的扎实,由于没开过其他车,所以也不知道扎实是什么感觉。我就感觉思域有时候经过一些碎石路面的时候,会感觉好象车胎有点打滑这样的感觉,不知道这跟底盘是不是有什么关系的。都说日本车车重轻,开高速有发飘的感觉,这我倒没感觉到。上次拉高速的时候,我一个人自己开跑到了140码,一点也没那种感觉,或许我开得还不够快吧。再说说告诉转弯的感受,这点好象真的不是思域的强项。我有时候速度快点转弯,总感觉侧倾比较严重,会有种被扔出去的感觉。再说说,思域的空间吧,我觉得从纵向上来说,是可以的。但也千万别太迷信所谓的2700mm的轴距,是思域的车主都知道,思域前排的工作台占去了不少空间。而且我觉得思域的头部空间好象差了点。 接下来,我有个问题,想请教下各位思域车主。我总感觉我这个车的油耗很高。首先说明下我的开车习惯,我在上面已经说过我用车不怎么多,快一年了才7000公里。而且都是在市区开,应该说杭州市区还是挺堵的,红绿灯也多。自我感觉,我开车也不怎么激烈,急开急停不怎么多。红绿等起步时候,我经常是一脚油门2000-2500转,不知道这样算不算激烈驾驶。我记得我油耗最好的一次是,100元油费开了150公里(是油价还没涨的时候)。现在100元油,经常是100公里也开不到。这样算下来,油耗是蛮高的。油耗这么高,会不会车子本身有什么问题啊,比如说变速箱有毛病。因为我记得新车刚提来没多久的时候,有次在斜坡上,车子没启动的情况下,竟然溜坡了10多米。我听别人说过,自动档的车是不能溜坡的,否则会对变速箱造成破坏。
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