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车友谈本田思域油耗

作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数178 更新时间:2014/3/3 15:08:46 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

车友谈本田思域油耗:这两天又给小思(EXI AT)做了一次油耗测试,结果很让我震惊! 9.5L/100KM,比上回上涨了将近1个油。天气变热,油耗上升明显啊!大家看下,自思思进门后前后测试油耗数据如下:


1、第一箱油46L,行驶451KM(油表显示格数全无),折合10.2L/100KM;


2、磨合期过后,40L,行驶417KM(油表显示一格),折合9.6L/100KM;


3、4200KM首保后:40L,行驶463KM(油表显示一格),折合8.6L/100KM。


4、目前,近6500KM,42L,行驶442KM(油表显示格数全无),折合9.5L/100KM。


下面说一下我的开车技巧,虽然不是老车主也不是节油高手,但觉得下面这些技巧对节油还是相当有用的。不对的地方


请大家指正。


无论自动手动,柔和起步是个好的开始。


思域起步,我通常都是先挂低挡起,然后慢慢踩油门踏板,缓慢加速。换挡要听发动机的声音,1.8L的思域渐渐热起来之后,才换挡提速,这样既可以减少发动机升温时间也不伤车子。燃油经济性,思域从起步阶段就要做好。


思域最经济的车速,个人感觉在高速上90KM/h就很不错,当思域保持在经济时速时是最省油的。这时候,活塞的运动速度恰到好处,既不低也不高,燃油充分燃烧。


驾驶思域,控制速度用油门,抬油门时要动作要轻,这也是省油的基本方法。发动机在猛抬油门的时候会因为转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。


换挡的时候要及时,我开思域在斜坡上行驶特别注意这个问题,惯性作用运用的好,燃油经济性就发挥得越好,就越能节省燃料。换挡不及时,往往就会造成空气油门的情况耗油。保持跟车的距离是在城市里面开的时候要注意的,减少刹车制动次数,也就是变相的节约的油耗,一般车主都喜欢猛提速猛踩刹车,这样既不安全,也不能达到省油的目的。


当然有人会说,开车哪注意得了那么多,要省油最好是骑自行车、走路。绝对正确,但那太消极了,因为不论怎样讲,汽车提供了迅速、随意行动、到达的自由,如果买车票,也许就需要算准是否值得去,太多的行动需要深思熟虑。相比有了汽车相对就随意一些。也许这就是所谓的生活质量。主要还是一个方便和舒适。不是为省油而省油,需要考虑的是如何用更少的投入达到较高的效果,用同样的油跑更多的路。


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