锋范与思域最大的不同：本人入手1.5AT白范半年，此车优点不用多说，从外观到动力到空间（刚买时觉得前排头部空间稍有压抑感，现在觉得刚好。本人身高175CM）都是优点，最近发觉有一点让我郁闷的是过弯道时的平衡。

上月我从中环转南北高架时发觉车在50码时出现转向不足，不得不减速到30码后过弯，开始也没当回事，上周我去宝山钢领，路上车少，50码下桥右转时发觉车身失衡较为严重，具体反映右前轮无抓地力回馈，左后方就像轮胎没气压了一样，让我感觉很不好。回来研究了一下论坛里的相关帖子，发觉问题应该是出在后悬挂的结构上，无奈。

问了公司里的玩家，建议是加平衡杆（顶巴）或在后备箱中装60斤大米（笑话），但我又不想动车身，想想还是算了。

在这里我告诉准备入手锋范的朋友不要对高速过弯抱任何幻想，我在公司开的1.6AT的明锐，动力性相比锋范可谓差劲到位，但平时玩这个车就玩个高速过弯。