记者从重庆东本联席会获悉，目前三家店都在大打思域促销牌，打出了价格折扣、送世博游、送包牌费用等等五花八门的让利手段，思域目前普现1万元以上的让利幅度，最高甚至达到了2万元左右。据悉，这也是改款新思域上市以来，所出现的最高让利幅度，经销商表示，年内绝不可能再有更高的让利。

“思域的价格确实已经到了近两年来的新低，现在买思域，绝对比年底旺季买要划算”。记者近日走访东风本田重庆经销商，本色、百事达、龙华天时三家专营店的负责人，都异口同声地对记者表示。据了解，东风本田今年产能有所提升，思域年销售目标定在10万辆左右，较去年略有增加，但中级车市场目前行情看淡，经销商库存压力较大，因此纷纷抱定了让利出货的主意。另外，厂家为了鼓励经销商的信心，也给出了一定的单车补贴。“现在已经进入购车淡季，厂家给出了补贴，到了旺季，销量自然看涨，补贴很可能就会取消”，一家专营店的负责人告诉记者，“到时即使每台车不赚钱，价格也可能会在现有基础上略有增加”。从思域上市数年以来的市场价格变动来看，2万元左右是其让利幅度最高峰，即使是在之前的新款上市之前、老款清库存阶段，让利也没能超过这个幅度。去年的平均优惠幅度则只有不到万元。