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欧版两厢新思域正式发布 未来将国产

作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-3 10:01:37 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

第9代欧版思域再法兰克福车展正式发布,之前我们对该车的谍照和假想图都进行了报道。而如今可以看出新思域尾部造型的变化还是很大的。 而关于这款车,前不久也是爆出会国产,本周的成都车展此款车也会亮相。


细节解读:从图片中我们看到一个全新的尾部造型,更加动感和时尚,而最重要的是这个尾部可以大大降低空气阻力系数。


新车背景:思域分为欧版和美版已经是众所周知,美版思域目前已经推出了第九代车型,而就在海外亮相不久,新一代三厢思域便已登榜第223期工信部新车准入目录,按照常规,新思域将在上海车展国内首发,上市时间也应该锁定今年上半年,但是本届车展国产三厢新思域失约,但是我们认为不会影响他的上市速度,预计三厢思域今年年底国内上市。而谈到刚刚曝光的这款两厢欧版思域,早在08年的东风本田就曾经表示,两厢版思域已经被纳入了东风本田的2009年的新车计划当中。但后来由于成本问题,东风本田的两厢版思域一直被搁置。


据当时的报道称,两厢版思域的单车成本要比三厢版思域高出2万元,所以才被搁置。而当时也有消息指出,当时广汽本田就有意向拿下两厢版思域的生产权。近日,有接近本田公司的可靠知情人士向网易汽车表示,两厢欧版思域已确定在广汽本田(下称广本)生产,初定的上市时间为2012年。至此可以清晰的看到美版三厢思域在东风本田投产,欧版的两厢思域在广汽本田投产。而国产版的两厢新思域将在在今年9月的成都车展亮相,并计划在年底上市销售。


新车动力:新款思域将沿用现款车型的前轮驱动平台,同时将提供一系列经过改进的小型VTEC汽油发动机和一款柴油发动机,新引入的一款最大马力为115匹的小排量柴油发动机,预计整个发动机阵容都将标配制动-起动系统。尽管美版思域配备了一个多连杆的后悬挂系统,但是欧版车型可能会继续采用扭矩梁式的后悬挂,因为这样更紧凑,而且将使得新款思域拥有更大的后座空间和行李箱空间。


本田思域车系一向丰富,包括轿车版、跑车版、混合动力版和高性能版等,而双门款一向是本田的重点之一,与CR-Z相比两者定位还略有差别,前者更传统一些,而后者的跨界味道更浓厚。预计双门款的全新思域将10月左右于日本率先上市。


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