选车是个很痛苦的过程，我老婆是外地人，生了宝宝回家非常不方便，买车便自然而然的提上了日程。看了几乎所有的A级车，也试乘试驾了绝大多数，(福克斯没有开，主要是听说油耗不是一般高，飞度和锋范没有开主要是因为175的轮胎和太薄的车体被我直接pass,上高速肯定飘，再我同事有飞度，坐过很多次不是很喜欢那种软软的感觉。)

1、悦动1.6AT：同事的车，开了两次，感觉一般，没有激情,开着四平八稳，坐着有点晕车，不论前后都是这样。

2、307：很好的车，有很强的操控感和驾驶乐趣，但看中的2.0AT油耗论坛网友说达到13左右，想想今后要天天开车，费油可不行啊，忍痛割爱了。世嘉说油耗也不低，直接就没去看，相信不在乎油耗的朋友会喜欢的。

3、马三：什么都好，内饰做工太粗糙，天天要看的做成这样怎么行啊，pass了。

4、新宝来：内饰搭配上不如朗逸，别的东西除了方向是电子助力其他和朗逸一样的，连驾驶感觉都一样，但这车是德国设计的。相比还是朗逸厚道些。

最终在思域、朗逸、卡罗拉中选择了

1、思域：试驾了两次，动力够用但是总感觉坐姿比较低视野一般，加速和卡罗拉1.8类似但稍重些，方向轻重合适但是好像回馈差一点，后来了解到思域的方向和朗逸一样不是电子助力而是机械助力的，和卡罗拉低配一样没有行车电脑。车子高速行驶有点不稳当。缺点：价格太高，新款不如五周年纪念版实在，皮太薄，科技感很足的仪表盘很容易让人产生审美疲劳，手刹的位置实在不喜欢。优点：后坐空间比较大，座位宽敞舒适，这点是三部车中最强的。补充一点,造型不是很喜欢感觉前冲的厉害，看不到车头，适合小年轻或mm开，家用有点太前卫了，和老婆商量就把它pass了。

2、朗逸：朗逸是我选车到最终都很难取舍的车，车子外形大气品雅版有天窗真皮座椅等很多实惠的配置。空间比较理想，特别是后排空间很充裕，六速手自一体的变速器也是A级车中少有的。试乘试驾了4次，3次是在一个4s店开得1.6at,另一次是在另一个4s店因为没有带身份证被拒绝试驾只能试乘2.0AT而恰恰是这次试乘改变了我买朗逸的想法。注：（试乘前一天去开了卡罗拉1.8AT）。前几次开朗逸1.6AT感觉车子很稳定，车子怠速很安静，起步比较肉，低速方向盘略重，车到30码开始加速就开始比较有力但没有任何推背感，到50码左右发动机噪音就开始出现，但还是在能接受的范围内，由于试驾路线有超速监控速度最多到80码。1.6AT的试驾车除了动力有点不满意其他都不错，关门声也有厚重感。顺便说一下，比较喜欢朗逸的音响系统，起码很适合我的耳朵。

最后一次试乘的2.0AT车比较差，关门声音像破桑塔纳出租车，前后门关门声音不一样，都是啪啪的就看哪个门更破，有些关不上的感觉，后门关了两次才关上，车子在4S园子里开了几圈，过减速坎都是通通两下，显示德国车的厚重，但紧接而来的是车门的异响和车子唧唧哇哇的声音，坐在后座感觉人要被弹出去（后来想来是因为1、真皮的座椅2、座椅包裹性一般3、后座太窄造成人坐的笔直有颠簸就容易晃。），噪音也是很大，一加速就呼呼的。下车后什么话都没说直接离开了这家4s店。同时说一下，除了驾驶位的内门拉手做工还可以，其他三个门的内门拉手不知道怎么回事都有明显的毛边在外面感觉很低档，这个把手做工有点赶超马三的意思。我在想用个几年下来会不会这个把手都是划痕和黑黑的手印擦也擦不掉呢。朗逸是后非独立悬挂和液压方向。在三部车里算是最差的。（思域后排是非独立，卡罗卡方向是电子方向。）看来上海大众在打造一部平民车，空间大配置高是该车的优势。之间开过明锐除了比朗逸结实外噪音也比朗逸要大，这个价位上海大众还算很实在的，如果要买朗逸的话推荐再晚一些，目前好像质量不算稳定，再加上轮胎简配了，不知道胎噪会不会赶超明锐。

3、最后说说卡罗拉，卡罗拉实在让人没有喜欢他的理由，价格最高，配置最低，内饰一般，空间一般，板车悬挂。但最终我还是买了卡罗拉1.6AT,不考虑1.8主要是价格原因。买不起啊。为什么买卡罗拉呢，全球销量第一的光环，不知多少人的推荐（都是老司机，单位10来年的老司机和我爸爸单位同事、丈母娘医院同事）可信赖的质量和稳定性，单位同事的威驰开了5-6年了还没修过，同样老总以前开得桑塔纳2000修了不知道多少次了，目前开起来摇摇晃晃唧唧哇哇的，朋友的老款宝来也在过年时候水箱漏水。小毛病不足以致命但光去修理来回4S我想想都真够要命。比较喜欢卡罗拉的方向感，很轻但是有又内劲，不是一轻到底的那种，转弯方向回正有力。加速也不错，一点就有，试驾车刹车也没有朗逸刹车前段的虚位，感觉比较有信心。整车没有思域的华丽，但是透露出一中淡雅，很朴素的中控能让人品出味道来，或许是小日本的某些禅味吧，清淡如水形容这车很合适。后座空间较小，但座椅包裹性和舒适性都没有打折扣，这点是强于朗逸的。车子这周到手，到底好不好还是得开了算，今后会陆续上开车的感觉。

本人不是托，第一次在社区发帖，也是试乘试驾了很多A级车后写的算是点感言吧，给大家做个参考。有偏颇的地方希望大家指正。谢谢！

最后说一句，A级车如果不是开车高手的话好像是分不出独立悬挂和非独立悬挂的区别的，起码我分不出来，可能独立悬挂的在过弯的时候侧倾要小一些，但差别也不是非常明显。所以大家不要仅仅看是不是独立悬挂选车，还要看各方面的技术是否能够匹配。我是从藐视卡罗拉，谁和我说卡罗拉我就觉得是部烂车到买了卡罗拉，总结只有一点，一切都要开了算，什么技术什么指标都看个人，我喜欢安静舒适，追求安逸，卡罗拉都给了我。朗逸在最后一刻被我否定是担心它的质量稳定性和后排的舒适性。