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奥德赛操控性能:整体操控更接近于轿车
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作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-2 16:39:10 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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操控性:加速有力 整体操控更接近于轿车 在实际驾驶中新奥德赛的动力表现还是非常不错的,油门响应灵敏,深踩后有很强的推背感。在悬挂调校上有些偏硬,在操控上更接近轿车,只是在快速过弯时由于宽大的车身还是带来了一些不便。 S-Matic变速器在D挡时,可以根据对油门的力度、制动器的操作以及车速等信息对行驶状况进行信息处理,以随时加减挡位,变速器带有锁止控制系统,可避免不必要的变速,充分发挥发动机的制动性能和加速性能。手动换挡功能可以根据实际的状况,比如在高挡位急刹车后,会自动跳至1挡起步,但不会擅自加挡,既使是发动机达到断油转速仍然会保持在现有挡位,使驾驶者的技术得到极致发挥。
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