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车友交奥德赛用车作业(图)

作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-2 16:39:10 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

车友交奥德赛用车作业:今天去4S店把车提了回了,先去朝阳支队办个临牌,置换的手续得过几天才能下来,先这么开着吧,下午去海淀那边办事,就开奥德赛去了,开了小半天,整体感觉还是可以的,座椅比一般的小车稍高点,比SUV低点,开着挺舒服。噪音感觉没有像有些同学说的那样大的不得了,尚在可接受的范围之内,不过今天最快也就开到80多点,可能高速时候噪音会大些吧。提速和操控就马马虎虎了,以前开奔驰在路上,想超车的时候一脚油,基本是信手拈来,但是开奥德赛就很小心了,太小的空档不敢超车并线,心里没底,也可能是新车不舍得踩油吧。弯道时速度必须得降下来,不像开奔驰时速度高点也能轻松过弯。


还有几个不适应的地方,一是,感觉刹车和油门的踏板偏高,堵车的时候走走停停,脚和小腿感觉比较累。二是,后视镜锁车时候不能自动折叠,感觉不爽。三是,开原来的车开惯了,停车等灯时总想点一脚刹车(奔驰的HOLD功能)。再有就是小日本的车身钣金的确是比德国车薄,开着没有德国车的那种厚重感,但是日本车也有他的优点,小毛病少,养护成本低,用起来比较省心,而且奥德赛的保值率还是可以的,过两年再换车不至于亏太多


总之,一句话,奥德赛在20多W的价格区间里还是一款不错的车。


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