当然，飞度也不是完美车型，比如热衰减比较严重的刹车系统以及车壳较轻薄的弱点也很明显。令人失望的是，比较08款思迪车型。08款飞度几乎没有任何性能上的提升。因此将来的飞度购买方向，更多寄托在09款飞度车型上。

在巧妙的保留了与原车型相同的尖前端、高车顶外观的同时，本田的设计师们又为09款飞度增添了运动风格。整车外观变化主要集中在前脸和车灯上，趋近于新一代雅阁的前脸风格是新一代飞度的最大特点之一。车上还增加了选配的全景天窗。设计师通过把挡风玻璃向前移动了12厘米左右，打造出感觉和思域一样宽敞的车内空间。因为前代车型的A型柱被很多车主认为阻挡视线，所以灵动的三角形车窗被雕刻进了侧面前车门里，以便改善侧面可见度。

为了加大空间，09款飞度轴距增加5厘米左右，达到2500mm，而全车总长则增加了5.6厘米达到3900mm。随之09款飞度的宽度也增加了2厘米左右，车宽接近1700MM，前轮距加宽了3.6厘米，后轮距加宽了3.1厘米。稳定性和操控性能更佳。09款内饰的质量水平很明显提高了，塑料件材质有了改进，座椅的支撑力更大了，还增加了可倾斜和伸缩的方向盘。同时，新的仪表板布局看上去更加柔和，反映出本田设计师们为了吸引女性消费者所做的努力。

新飞度伸长的轴距首先就改善了后座的脚部活动空间，使脚部空间的长度增加了4.1厘米。本田还决定去掉使用频率很小的备胎，而这一大胆的行为把载货容积增加了45升，总容积达到425升。09款飞度采用的新型带助力的齿轮齿条转向系统，重新修改过的齿条可以减轻低速行驶当中的转向作用力。这一改进在停车场上很有用。

09款飞度内饰

在新外观下面有着完全重新设计的底盘，所做的各种改进把09款飞度结构的刚度大大提高了164％。对悬挂所做的新调校也提高了直线行驶的稳定性。动力方面，入门版09款将配置一款100马力的1.3升i-VTEC发动机，同期将于推出的还有配备1.5升i-VTEC发动机的飞度RS运动版，发动机功率将增加到120马力。而现行国内市场的1.3升飞度车型仅仅82为82马力，而1.5升飞度也仅仅为107马力，可以看出09款飞度动力1.3车型提高了22%,而1.5车型则提高了11.2%。从现在飞度的性能不足来看，09款飞度应该会将前碟后鼓系统更换为08款思迪车型那样的四轮碟刹。用以加强飞度的安全性能。