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新飞度1.5MT豪华版拉丁黄用车感受 附优缺点
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作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-2 9:42:55 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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新飞度1.5MT豪华版拉丁黄用车感受,新飞度8月3日提车以后陆陆续续跑了近1000KM,说说新飞度的优缺点: 1、方向盘:低速时通过电子助力的帮助打圈非常轻松, 缺点:但是回转圈数稍多,并且过弯时指向稍有模糊; 2、离合:触点清晰,脚感不错(但有时吃不准,换档时有顿挫感,还需要磨合,主要是油离配合的不当),档位非常清晰,挂档很轻松,也很舒服(但是挂进档位总有咔、咔的声音,时有时无,不知磨合后会不会好一点)。 3、车内空间够用,头部空间前排不错。 缺点:内饰基本都是黑色塑料,感觉很低档,中控台较好看,但手刹那处理的比较粗糙,怎么看怎么难看。; 4、视觉:前档很宽阔,减速效果好,但觉得开起来很轻松,视线较好。 缺点:但左转弯时A柱还是有点挡,小心为上; 5、路感:不得不提的,开车时车内声音较小,很温和。 缺点:最大的难以忍受的是,减震太差了,稍微过一个小砍,就震的非常厉害,特别是后排,一个朋友戏称还不如普桑。 6、油耗:磨合期,市区+国道,7.1左右,应该说稍微有点高,跑国道时,时速度70码,即时油耗显示为4-5个,进了市区就高了,一起步即时油耗就一下冲到20,我已经很轻踩油门了,那个心疼啊。。。(一般2000转换档,基本发动机没声音,是不是换早了?) 7、刹车:前后碟刹的效果非常好,有一次,时速40码,前面一个摩托车急刹车,我一脚把车踩停了,轮胎抱死,效果非常好。(但每天早晨刚热车的时候,刹车也太硬了,点一下就刹,问了一下,说好象车都是这样?) 缺点:1.手刹那处理的太粗糙;2.轮胎太窄,难看,又不稳;3.那个冰饮料的盒子其实是个XUAN头,基本没多大用,风还不如空调效果大。 说实话,再给我一次选择机会,我会选择1.3的! 排量是1.5的啊,感觉劲够大,开空调也不怕,但没想象的省油。。。我现在1000公里后,开始2500转换档,在2档超过2200转的时候有轻微推背感,总提来说还行。附带说一句:2500转以后换档,发动机声音开始发力,明显感觉够劲,但即时油耗也上去了。
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