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锋范最小离地间隙150mm 外观动感(图)

作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数 更新时间:2014-3-2 8:42:04 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

本田锋范1.5车型空载状态下最小离地间隙150mm,100~0km/h制动距离在45米左右,汽车整备质量是指车辆新车下线配齐各种附件之后的总质量其中包括灭火器、千斤顶、备胎、工具等。整备质量为1210kg, Honda敏锐地捕捉到了新兴市场的中级车消费趋势,为CITY锋范确立了 “领先科技、倍感自豪(Advanced Proud Sedan)”的开发理念。根据这一理念,CITY锋范传承了Honda品牌的技术DNA,在保持Honda品牌一贯的驾驶乐趣和品质、安全、环保优势的同时,通过激情四射的造型设计、同级车中最强劲的动力组合、最丰富的技术装备以及独具一格的剧院级音乐舱体验,凝聚成箭一般的冲击力,赋予中级车全新的个性风格和产品价值,成为一款真正让消费者“看起来自豪、开起来自豪”的中级车。


本田锋范1.5车型空载状态下最小离地间隙150mm,100~0km/h制动距离在45米左右,汽车整备质量是指车辆新车下线配齐各种附件之后的总质量其中包括灭火器、千斤顶、备胎、工具等。整备质量为1210kg,


造型之美——CITY锋范的造型灵感来自射箭时“引弓待发”(Arrowshot)的姿势,整车前低后高的楔形轮廓显得动感十足,锐利有神的前大灯和箭翎式尾部之间,由轮廓鲜明的腰线贯穿,如同弓箭手将箭拉开至满弦时的状态,一触即发,无穷的力量隐藏在每一个细节当中。CITY锋范的独特造型完美表现出“力量与气势之美”,让人过目不忘。


从“元素”上深究,锋范的车头大灯确实与欧版思域非常相像,而它的前保险杠和格栅的造型,和已经在日本发布的新一代奥德赛是非常类似的。可见,锋范通过聪明地“高攀”自己的兄长们,达到了提升自己档次的效果。以前开思迪的人最不高兴听到别人说它是“三厢飞度”,对于用户来说,锋范的变化肯定是受欢迎的


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