这两天上班等电梯时，楼宇广告的电视里总会放“当海岩遇到歌诗图这个广告，于是我便想细细研究了一下，但是始终没明白一辆车在海边一直开着究竟想表达什么意思，是运动？是奢华？还是浪漫？

所以我特别想驾驶一下歌诗图，一是想知道歌诗图这个广汽本田最贵的车型究竟怎么样，二是看看能不能从驾驶中得出广告里想表达的意思。于是乎在一个成都惯有冬天模样的下午，专程去锦泰广本一趟，为的就是试驾歌诗图。

看到那辆银白色的歌诗图旗舰版试驾车，心里很平静，因为之前做了歌诗图的图解，所以对这个车多少还是有些了解，只是个人觉得银白色没有红色那么好看，兴许是相对于红色内敛了一些的原因。

但还是很高兴有个美女一起试驾，于是兴致一起来，在S挡下疯狂地踩下油门，没有激烈的推倍感，没有撕心裂肺的引擎吼声，当时间停留在8秒左右，当我还没来得及使用拨片换挡，当我还在感受歌诗图舒服的音响氛围的时候，当我还被包裹在歌诗图宽大舒适的怀抱中的时候，歌诗图就以100公里的时速将路上所有的车甩在了身后。

虽然我肯定歌诗图的那桃木加真皮的方向盘不那么运动，还有那类似雅阁的内饰明显就是轿车的风格，但不可否认这确实是让整车多了一些豪华感，于是我想到了歌诗图还有轿车的一面——豪华舒适，就像刚才经过驿都大道一段惨不忍睹的路面时，歌诗图就将这些路面处理的很亲切，那舒适程度比雅阁有过之而无不及。

这应该归功于双横臂式+多连杆的悬挂组合，当然还有歌诗图1755KG的体重。还有值得一提的是3.5L的V6引擎，在我激烈驾驶之下歌诗图行车电脑显示仅13.5L。面对这样的成绩，如果我是歌诗图的车主，我会情不自禁地感叹一句：有可变缸技术的引擎真是好。

话说回来，当我在这种典型成都冬天雾蒙蒙的天气里，听着仿佛家庭影院一样的音响带来顺子的《家》，驾驶着歌诗图行驶在川师东区外面的时候，我突然明白了“当海岩遇到歌诗图”这个广告想表达的意思了，其实不是运动，不是奢华，而是像“家”一样有容乃大感觉。

点评：歌诗图外形有着欧式的硬朗，内饰做工一如既往日式精致，动力和舒适性也很出众，但是39.88-42.88万元的售价实在有些贵了，据说歌诗图准备上2.4L的型号，售价应该会降到30万以下，这样一来，2.4L的歌诗图会让很多20多万的SUV头痛不已，但是2.4L的引擎是不是对歌诗图来说有些小了呢？