歌诗图缺点汇总：坐姿不比轿车高多少，喜爱“高高在上”的买家可能会失望；车身尺寸宽大，倒车泊车时不太方便；内部空间和尾厢装载能力不及同等尺寸的SUV；2.4排量的尾厢遮盖帘为选装件，私密性不够好；高速时方向盘偏轻，影响变线信心（直行稳定性不受影响）；高速风噪声比较明显；变速箱只有5前速，规格不及流行的6前速（但性能并无显著差距）；目前没有四驱，无法走真正恶劣道路。

歌诗图2.4跟3.5不同，按照厂方的定价，它的对手应该就是一众30万元以内的主流城市SUV。在城市SUV都不再个性的今天（事实上它们已跟轿车一样主流），歌诗图才是真正的独特之选，当然这很大程度是说它的形象与众不同——如果能接受它的形象，就很容易会被歌诗图的内涵所打动。

因为它的内涵相当“有料”。首先歌诗图是除丰田汉兰达之外，30万以内少有的拥有B级车底盘的SUV/Crossover，底子就高对手一个级别。其驾驶感堪比轿车，烂路通过性能甚至比不少城市SUV都好（但无越野能力），空间与便利性介于中高级轿车和紧凑城市SUV，而它的高级感更可在30万元以内轿车和SUV中排前列。那些嫌SUV不好开，又不满轿车不够适应国内路况的人，歌诗图就能满足他的期望。