思迪汽车蓄电池电瓶充电又反复放电，在开始起动的时间内，电容量似乎增加并维持稳定达一段时间，此后电容量下降一直至最后时间，除非给蓄电池重新充电，否则蓄电池就不能使用，这就是正负极蓄电池的特性。测量蓄电池寿命必须使用标准方法进行，并确定在具体条件下，蓄电池可以充电并放电多少次。确定蓄电池最重要的一个困数，取决于蓄电池的操作条件。

蓄电池的操作寿命

一般来说，蓄电池在汽车上装好后，还没有使用之前，其寿命是由操作时间来确定，或由汽车行驶的里程来确定。蓄电池的使用寿命也与其使用条件有关，

一般私家车的蓄电池使用寿命为1.5到2年，出租车的蓄电池使用寿命是6到10个月，公共汽车的蓄电池使用寿命是2到2.5年！

从各种“没电”案例反馈的情况来看，有几点是导致电池“罢工”的主要因素。一是蓄电池质量问题。据了解，现在很多蓄电池的质量不如以前，特别是免维护电池，不少电池没电时，完全没有任何先兆。二是电池正常寿命问题容易被忽视。从几例“无电”的例子来看，车主都已经使用三年甚至更长时间。若车辆已有两三年车龄，车主应注意对电池的检查。所以，这些车辆的电池“罢工”实属必然，只不过堆在一起发生，也有几分偶然的因素。

应急妙法：

有业内人士指出，遇上普通蓄电池电力不足时，补充蒸馏水，也可用纯净水应急。但如果是免维护电池电力不足，只能用“借电”的方法，请其他车辆上的蓄电池帮忙。通常，可以使用一种名为“过江龙”的电源连接线，在车子电池不够的情况下，用“过江龙”将两部车连接起来，从其他车上借电。不过要注意，在借用其他车辆蓄电池电量时，电池的正极连正极，负极连负极，被借方车辆发动机一定要先启动。也可以使用推车启动的方法。但是这只适用于手动挡车型，而且其前提条件是蓄电池的电量不足，并不是完全没有电。在暂时借到电后，应该马上驱车赶往自己信任的维修点，最好是拿电池到专业厂充电，使用期限内的电池不一定要更换新的。

保养窍门

定期充电：每次汽车例保时，要求厂家测量一下电池的实际储电能力情况。当发现电池的使用寿命在下限时，可让对方用专用充电器为电池充电。定期到专业维修厂为电池充电是最好的方法。平常汽车上的充电机为电池充电，只能是在电池的内存要素比较正常的情况下起作用。经过专用充电器充电，可以使电池始终保持足够的电能。如果每月或至少每季度用专用充电器对电池进行充电，电池的使用寿命至少可以延长三分之一以上。