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换代雅阁发动机将采用直喷技术

作者:佚名 文章来源:网上车市网友或论坛 点击数177 更新时间:2014/2/28 15:10:11 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

在今年初的底特律车展中,本田展示了雅阁Coupe概念车,这款车被看做是新一代雅阁的原形。日前,外媒也曝出即将于2013年投放的全新雅阁更多信息,据悉,该车将搭载全新直喷发动机并匹配CVT变速箱。对本田来说这是一个重要变化,因为一直以来该品牌车型主要搭载的都是不带手动模式的5挡自动变速器,质量稳定可靠,平顺性也不错,而新雅阁更换CVT稍显唐突,并且在一定程度上会改变车辆的驾乘风格。


换代雅阁发动机将采用直喷技术


日前关于雅阁换代的消息不断见诸于各媒体,从目前了解到的信息来看,新雅阁将搭载全新直喷发动机并匹配CVT变速箱,其中2.4L发动机最大输出功率约为181马力,峰值扭矩可达240N·m。


在今年初的底特律车展中,本田展示了雅阁Coupe概念车,这款车被看做是新一代雅阁的原形。日前,外媒也曝出即将于2013年投放的全新雅阁更多信息,据悉,该车将搭载全新直喷发动机并匹配CVT变速箱。对本田来说这是一个重要变化,因为一直以来该品牌车型主要搭载的都是不带手动模式的5挡自动变速器,质量稳定可靠,平顺性也不错,而新雅阁更换CVT稍显唐突,并且在一定程度上会改变车辆的驾乘风格。


据了解,新一代雅阁将采用本田新研发的Earth Dreams技术。其中,全新的2.0L和2.4L发动机将在DOHC(双顶置式凸轮轴)、VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)技术的基础上采用直喷及阿特金森循环技术。其中2.4L发动机最大输出功率约为181马力,峰值扭矩可达240N·m。


传动方面,新发动机将与CVT变速箱匹配。官方称,这款变速箱在轻量和紧凑化的同时实现宽变速比,能大幅度提高换挡平顺性和燃油效能,燃油经济性相比以往的CVT提高5%,比同级别5AT提高约10%。并且随着技术进步,CVT在动力传递效率和承受扭矩能力方面也大大增加。目前国内除了丰田、日产这些日系厂商比较喜欢使用CVT变速器之外,奥迪的CVT变速器在A4L、A6L上也有较多运用。


此外,全新雅阁依旧有3.5L V6发动机可选,经重新设计后,与同排量现款发动机相比,燃油经济性提高10%以上,功率提高5%以上。与之相匹配的是一款6AT变速箱。


广汽本田官方曾透露,新一代雅阁将在2013年推出,据悉,国产车型将针对中国消费者喜好,对前脸、尾部以及内饰进行升级改造,与此同时,在动力方面也会全面升级。所以我们猜测,国产雅阁将同步海外雅阁最新更新技术。


最后,虽然CVT变速器将会让本田系列车型驾乘风格发生一定变化,不过基本不会对其销量有所影响。


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