非常安静，在低速状态下，你几乎听不到除了副驾驶喋喋不休以外的声音，而当转速提升做加速动作的时候，比较尖的发动机声音开始传入驾驶舱内，虽然是直列四缸发动机，但却依然稳健。

非承载式车身的结构因为远离了行驶机构，所以在一般行驶中会隔绝掉大部分的路面震动，或者应该说这是一种高高在上的感觉，这是驾驶一般轿车或者承载式车身SUV的驾驶者体会不到的感觉，就像悬浮在公路上一样，舒适自不用多说。

笔者小结：

静且高高在上，城市中的舒适感非常强，即使我这个对SUV或者越野车没啥兴趣的人也对普拉多这种大型越野车有不小的好感，虽然在动力输出效果上弱了少许，但是对于一般使用来说完全足够，更何况在价格上还要更低于国产版的4.0L普拉多不少。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5]  下一页 尾页