斯巴鲁新森林人采用了全时四驱模式，并配备了lsd限滑差速器，其根据电脑监测车速、轮速、节气门开度、自动变速箱挡位等数据，通过调节多片式离合器油压，实现实时调整前后轮扭矩分配。通常情况下，可以实现前后轴的动力45：55的比例分配，而在不同环境下，其还可以在20：80到80：20的范围内进行调整。保证了光滑路面起步的稳定和行驶稳定性。搭配4速变速箱，性能稳定技术稍显陈旧。