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雷克萨斯CT200的变速箱有何优缺点?

作者:佚名 文章来源:cheshi.com 点击数 更新时间:2013-9-8 15:02:42 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

CT200采用的是丰田在其所有混动车型上统一的ECVT技术,这个和通常的CVT是两码事,从技术上、原理上都完全不一样,之所以还叫CVT只是应为没有档位,同样是无级变速而已,其内部是齿轮结构,不存在变速箱打滑问题。至于耐用性方面,目前还没有听说什么损坏的报告。同本田的5档平行轴变速箱比,传动效率上ECVT更高,可靠性方面几乎差不多,换挡平顺性方面当然是ECVT更有优势。 CVT是用钢带/皮带/链条来传递动力,用棘轮来改变传动比的变速箱,其实是不打滑的,如果打滑,钢带就会烧毁!说CVT打滑是因为急加速的时候棘轮在调整速比,TCU限制引擎扭力输出,动力有所延迟,所以给人造成了“打滑”假象。 ECVT是标准的行星齿轮变速箱,如果打滑,齿轮全部要打碎,或者锁止离合器烧毁。所以,更不会打滑。不过ECVT的传动效率高,而驾驶感受差了点罢了。


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