结合您的车辆使用环境和车辆采用控制技术来分析，首先，从这两款车型技术参数上来讲，在车辆通过性上三菱帕杰罗要好于丰田普拉多车型，如接近角和通过角。而在动力总成上，三菱帕杰罗也是占有一定的优势，如普拉多配备的是带VVT-i智能正时可变气门控制系统的直列4缸发动机，同时配以5挡手动变速箱和4挡自动变速箱两种型式，最大输出功率120kW/5200rpm，最大扭矩为246N·m/3800rpm。帕杰罗配备的是三菱3.0L V6 MIVEC发动机，配以INVECS-II 5速自动变速器带运动模式和5速手动变速箱两种模式，最大输出功率130kW/5250rpm，最大扭矩为259N·m/4000rpm，相对在扭矩和功率上都占有绝对优势。而在驱动系统上，虽然，这两款车型各有自己的驱动技术优势，但是，在操作灵活性上，三菱帕杰罗更实用一些，如帕杰罗采用了ASTC系统，随着路况和车况的变化，ASTC 系统可以通过精确控制分配到每个车轮的发动机扭矩和制动力，提高了各种驾驶条件下车辆控制、轨迹跟踪能力和牵引能力。综合简析，个人感觉三菱帕杰罗选择空间更大一些。